岡村利右衞門

この件に関しましても、委員長は昨年当地方に参りまして、十分視察して参りました。その線もぜひとも必要なものと認めますので、政府当局においても御留意あらんことを切にお願いいたします。 　　　　—————————————

この件に関し政府より意見を求めます。

この件に関しましても、ちようど昨年当地方へ視察に参りまして、十分その必要なことを認めた次第でありますから、政府当局におかれましてもこの点十分御留意あらんことを切にお願いいたします。 　　　　—————————————

次に日程第三八、隼人、大泊間鉄道敷設の請願を議題とし、紹介議員より説明を求めます。前田君。

日程第二五、第二八について説明を申し上げます。本請願の要旨は、国有鉄道高山線猪谷駅から岐阜神岡町を経て中央本線松本駅に達する信飛鉄道敷設に関しては、過去四十数年間地元民の熱望して来たところであるが、講和條約の成立した今日、世界有数の鉱山、電力資源及び大森林を有する飛騨地方の開発上、この鉄道の使命は一層その重要度を加え、一刻の逡巡をも許さない事態に立ち至つております。ついては、地方文化の向上並びに地方産業発展のため、すみやかに同区間に鉄道を敷設あらんことを切にお願いするものであります

この鉄道の困難のことは十分認めておりますが、猪谷、神岡間だけをぜひとも確立せられんことを切にお願いするものであります。この間は大体二十一キロでございますので、工費も相当かかりますが、地元においても非常に熱意を持ちましてある程度の負担は負うということを申しておりますので、ぜひともこの熱意をお買いくださいまして、この鉄道の完成を一日も早くせられるよう切にお願いするものであります。次に日程一一をお願いいたします。本請願の要旨は、中部日本の宝庫である奥三河一帯、静岡県北部山岳地地帯、岐阜県東南部一帯に埋蔵されている資源はきわめて豊富であるが、これらの資源は交通の不備に災いされ、その開発は遅々として進まない。しかるに遠江二俣駅より明知駅間に鉄

この線の工事費の多額なことは十分認めておりますので、今年度におきましてはぜひとも調査費をお出しあらんことを切にお願いいたします。 　次に第三六について申し上げます。本請願の要旨は、中央線中津川駅と高山線下呂駅間を結ぶ国有鉄道の敷設は、戰争勃発のため中絶のやむなきに至つたが、産業の振興、資源の開発並びに観光のために、ぜひとも本線を敷設されたいというのであります。

この線につきましても、詳細なる調査がまだないとのお話でございますので、ぜひとも今年度におきまして調査費を十分お出しくださいまして、十分な御調査あらんことを切にお願いいたします。 　　　　—————————————

私から一言申し上げますが、岡崎線につきまして、実は私はこれを視察したのでありますが、この地方は非常に平坦地であり、また岡崎と挙母、瀬戸、多治見をつなぐ路線であります。この路線は大体五十キロであります。五十キロでこの四つをつなぐことは、平坦線でありますので経費もかからないし、また非常に重要であると思いますので、この点ぜひとも早く完成されんことを切にお願いする次第であります。

本日はこれにて散会いたします。 　　　午後零時十一分散会

これより会議を開きます。 　運輸省の機構改革に関し議事を進めます。質疑の通告がありますのでこれを許します。岡田五郎君

今法務総裁がお見えになりました。時間が制限されておりますので、ごく簡単にお願いいたします。

簡単にお願いします。

木村長官の約束の時間が参りましたので、これで終ります。 　　　　—————————————

次に国鉄機構に関し、山崎委員より発言を求められておりますので、これを許します。山崎君。

これより会議を開きます。 　運輸省の機構に関する件について議事を進めます。質疑の通告がありますので、これを許します。關谷君。

玉置委員。

大橋国務大臣はちよつと約束があるそうですから、簡單に願います。

大橋国務大臣は約束があるそうですから、きようはこの程度で散会いたしたいと思います。御異議ありませんか。 　　　　〔「異議なしと」呼ぶ者あり〕

ではさように決定いたします。 　きようはこれにて散会いたします。 　　　午後二時四十八分散会