私も二十数年予算委員をいたしておりまして、その半分は理事をいたしております。今度のようなケースは、私の記憶では初めてであります。しかし、そういう決まりになっておれば、やむを得ないと思います。十四日の日に決算委員会がございますので、そこは今の規定は当てはまりませんので、改めて笹川陽平氏を参考人として招致をいたしたい、このように思います。 私は、先ほど社会党の小森君も指摘をしておりましたが、とにかく今までアンタッチャブルと申しますか、聖域と申しますか、何で日本船舶振興会が、いろいろの問題があるということはもう明らかなのですよ、なぜなのか。大きく分けて二つあると私は思うのです。一つは、皆さん方の省の役人さんのＯＢがたくさん天下りをされ
ちょっと確認だけしておきますけれども、これは大変詳しく報告されておりますが、せんだって私は、天下りの役人さんの数は百二十だ、百十九じゃないと、振興会に一名、名前も挙げて指摘しました。それで、結局運輸省の皆さん方は、百二十名ですと答弁されたはずです。これがまた百十九名になっておりますね。それはどうしてかということ。 それから、念のためですが、平成六年度のその補助団体への予算額の総額ですね、一番最後に書いてある。それと、そのうち振興会補助金、これの総計を念のため言ってください。
全体的には総予算額の五・五％を占めておりますね、七十三億というのは。 しかし、個々に見てみますと、財団法人日本船舶標準協会、六二・四％です。半分以上補助金をもらっている。それで、その五十八団体のうち、三割以上の率で補助金をいただいている団体が十二ですね。まことにこれは異常である、私はこのように思います。事務次官さんお一人を初め、海上保安庁長官数名、その次、局長ずらっと、まあよくも天下り先があるものだなとこれを見て思いました。 次に、運輸省の役人さんが日本船舶振興会から供応接待を受けておる料理店や飲食店を把握されておりますか。
私一人でも調べていますよ。何人いらっしゃるのですか、運輸省は。 申し上げておきましょうか。迷惑がかかるといけませんから――写真は全部ここにとってあります。その料理店や飲食店の写真は全部あります。ここに全部あります。名前も全部出ている。ここでは、公ですから、店に迷惑かかるといけませんので、イニシアルで申し上げておきます。高級順に言います。あなた方の一番お偉いさんが行くところ、相手もお偉いさんが行くところ、高級順に言います。 中央区築地の三丁目、Ｔというフグ料理店であります。私は九州博多の生まれですから、フグはよく知っています。高級料理です。一人前十万円くらいするはずです。今休業しています。なぜか。フグの季節じゃないからです。二
それはよろしゅうございました。 それから、日本船舶振興会の正式の英訳はどうなっていますか。
時間がかかりますから、私の方から申し上げましょうか。 日本船舶振興会の笹川良一会長は、世界をまたにかけてあれされていますね。三男の陽平氏も同様です。どうして外国へ行ったときに、日本船舶振興会の正式の英訳がないのですか。名刺をやるはずでしょう。どうしてないか不思議に思いませんか。
登記事項じゃなくても、名刺使うわけでしょう。どうして指導しないのですか。
名刺使っているんですよね。ちょっと大臣にお見せしたいのです、説明しますので。 この左側の裏です。「ササカワ・ファウンデーション」になっていますね。そして括弧して、略がＪＳＩＦ、「ヨーヘイ・ササカワ」になっていますね。そして右の方です。これは今おっしゃったとおり、「ザ・ジャパン・シップビルディング・インダストリー・ファウンデーション」こっちの方が、何タイムズですか、大体近いんじゃないですか。 私がなぜこれを問題にするかというと、この先ほど言った「ササカワ・ファウンデーション」では、笹川財団でしょう。笹川氏が個人でいろいろお金をやっているというふうに印象を受けますよ、これは。だから、去年の十一月二十八日、ＴＢＳが報道特集をしてい
じゃ、時間が来ましたので、ありがとうございました。終わります。
小森委員の質問、それを受け継ぐ形で、わずかな時間ですが、質問いたしたいと思います。 実は、私は四月十九日に、この笹川一族のモーターボート競走会の問題について質問主意書を出しましたところが、どういう理由か知りませんけれども、大体一週間ないし十日で来るものが、やっときょう来たのですね、きょう。だから、そのことについてはきょう、質問はその中の一つだけしますけれども、時間がないから。どうしてそんなに時間がかかるのか、これは非常に意味があるのですよ。この次の締めくくり総括か、あるいは予算の分科会でも私はばっちりやりますからね。覚悟しておいてください。 大体、あなただれか知らぬが、ぼそぼそ声を出すというのは、胸を張ってこれが答弁できない
理事になっているはずですね、まだあなた方承認していないが。調べてみてごらんなさい。それは宿題として与えておきます。 先ほど小森君も言いましたが、この種の問題は後起こる可能性がありますよ。もう既に週刊誌等でも出ていますね。「すぱーく」ですか、屋内ゲートボール場、それから総合老人福祉施設のケアポート、もう既に問題になっていますね。どこに一体原因があるのか、これは二つあると思うのですよ。一つは、失礼ながら、運輸省とこの振興会の癒着の状態ですね。もう一つは、モーターボート関係、すべて笹川一族で何もかにもやられておるというところにやはり問題があるのですね。 最近、良一氏は全モ連の会長をやめられて、名誉会長ですか、そして陽平氏が会長にな
ちょうどいい機会ですから、きょうはこっちの方を取り上げてみたいと思っております。 この全モ連、全国モーターボート競走会連合会、全モ連がいかに競艇ファンを裏切り、不公正なインチキを陰でこっそり行っているか。行っているのですね。その代表的な事例を私は今から、時間が少ないから二、三挙げて、全モ連と監督官庁の運輸省の反省を促したいと思っておるのです。これをもし競艇ファンが知ったら暴動が起こりますよ、きょうもし報道されたら。まず、全モ連という組織の中に褒賞懲戒審議会という組織がありますね。
もし不公正なやり方、行為を審判員や整備員や選手など、そういう方々が行った場合は、その審議会に諮りますね。そして、その不公正行為が事実であれば運輸省に報告する仕組みになっておるでしょう。どうですか。
もし報告があっておって、それを運輸省が見逃しておったとすれば、言葉は悪いが、ぐるで詐欺の共犯ですよね。どういう指導を実際に行っていらっしゃるのでしょうか。今から実例を挙げてみたいと思います。 例のポートピア、場外舟券売り場は全国にありますよね。全国にある。戸田の笹川賞記念レースの札も全国で買われるのですよ。これが問題になったら、あなた、全国でどんなことになりますか。ファンがもう大ごとになりますよ。 そこで、この場外の舟券発売場の設置について、競馬や競輪では大臣の許可、あるいはオートレースでは大臣の承認が必要であるのに、競艇だけは大臣が確認することになっておるのですね。この理由はどういう理由ですか。
それは私が言っておるとおりでしょうが。ところが、競馬や競輪では大臣の許可ないしオートレースでは大臣の承認になっておるのに、どうして競艇だけが確認になっているかと理由を聞いているのに、あなた、確認することになっておる、そういう答弁がありますか。もういいです、時間がないから。 そこも甘いのです。首根っこ押さえられておるからですよ。厳しい指導ができないのだ。だから競艇は、競馬や競輪と扱いが違う。おかしいですよ、これは。 それで、本論に入りますけれども、戸田の笹川賞記念レースのことを冒頭言いましたが、ちょっと時期は古いですけれども、昭和四十七年九月二十五日、この戸田レース場の場合に、そのときの審判長は伊集院という人でありました。スタ
することになっておるが、あなた方御存じない。おかしいじゃないですか。どっちが悪いんですかな。隠しておるんですか。さっきは報告をしなければならない仕組みになっておると言ったじゃないですか。だから私は言うんだ。これはぐるになって隠している、結果的には。そう言わざるを得ないのですよ。 それで、今言ったこの三国の不正レースは、今月の二十三日、モーターボート連合会に、あるマスコミが問いただした。そうしたら、今月二十五日の回答で、その連合会側の顧問弁護士の三浦雅生という人が、ルール上では過ちはあるでしょうが、ルールに従ってレースを成立させたと思います、ファンには申しわけないが、関係者を処分してあるので納得してもらうしかない。こんなことやって
それが今振興会の常務理事になっておりますね。だから、これは振興会から補助とか何かを受けているということを私は聞いているけれども、振興会自体に一名天下っているから、天下り者を全部入れれば、振興会まで入れれば百二十名になりますね。これは間違いないですね。
そして、さっきもちょっと話があったとおり、一号の方は人件費やら運営費やらですよ。二号の方は本物ですよ。それが、私が調べたところでは、一号交付金の助成金と補助金の比率が、助成金が今言った管理とか給料とかの分です。補助金の方が事業費ですね。大体なら交付金は事業費の方が多くなくちゃいけない。ところが、人件費関係の方が多いんですね。平成元年度は助成金が七一に対して補助金が二九％ですよ。平成二年度は助成金が八一に対して補助金が一九、平成三年度は八八に対して補助金はたったの一二ですよ。 つまり、あなた方の関係の役人さんが天下っていっておるから、そっちの方へたくさん銭を出さないかぬ。お抱えになっているということでしょうから。こういう状態だから
大方そう答えるやろうと思うとったですな。それ以外に答えようがない。特別な場合の答弁をしているんです、あなたは。そうしたらあなた、こんな通達を出す必要ないじゃないですか。 それで、もう時間がなくなりましたから、私の質問主意書に正しく答えていないから、もう一遍注文しておきますよ、いいですか。それもさっきと同じ締めくくり総括の前に出してください。つまり、運輸省出身の全役員の名前と数を、一号交付金関係及び二号交付金関係に分けて、天下り先ほどこか、そこに何年行っているか、天下り先別に人数を出してください。さっき百二十名まで承認なさいましたから、その百二十名の方がどこに行っているか。それと、それを一号、二号に分けて。 それではこれで終わ
与党として初めて質問をいたしますので、なれませんから、立場を超えないように気をつけながら質問をさせていただきます。 実は、防衛庁の中枢が六本木から市ヶ谷に移転する、そして市ヶ谷の実動部隊が分散する、その問題について質問をするわけですけれども、私のところに請願が来ております。 藤井治夫さん、これは軍事評論家ですね。小川和久さん、これは国際政治アナリスト。ほか、学者、文化人十八名の連名で来ておりますけれども、要点だけ申し上げますと、 防衛庁を六本木から市ヶ谷に移転させ、これにともない市ヶ谷の部隊を十条、目黒、朝霞、大宮に移すなど、関東各地の自衛隊基地を再編する大規模な計画が進行しています。数千億円 の所要資金は六本木の跡
