次に航空法の一部を改正する法律案を議題といたします。 質疑のおありの方は順次御発言を願います。 それでは私から一言お尋ねしたいのですが、十条の二という規定は今回新らしく設けられた規定なんですが、その中でグライダーの耐空検査をやる人間のことが突如として出て来て、これつきりでほかの条文には出て来ていないのであります。これは恐らく運輸省令で民間に委ねられる趣旨でないかと想像するのですが、畢竟運輸省令でどういうふうなことをおきめになるのか、先ず以てこの耐空検査員というものの一つ性格といいますか、どういう運用をされるのであるか、その大体のところを一つ御説明願いたいのですが。
私からもう一つお尋ねしたいのですが、百二十六条以下の外国航空機に関する改正でありますが、この前詳細の御説明を一応は願つたわけなんですが、よくわからないのです。例えば従来は飛行機の使用者の国籍によつていろいろ規律されておつたが、今度航空機の所有者の属する国籍によつて規制するというようなことになつておりますし、それからその他ずつと通読してみまして、前回の御説明と対照してみたのですが、私はよくわからないのですが、この外国航空機に関する改正条文をもう少し詳細に御説明願えないか。或いは場合によつては必要に応じて速記をとめることも止むを得ないかとも思いますが。
速記をとめて。 午後二時五十五分速記中止 —————・————— 午後三時十六分速記開始
速記を始めて。
速記とめて。 〔速記中止〕
速記起こして。 それでは暫時休憩いたします。 午後三時三十八分休憩 〔休憩後開会に至らなかつた〕
只今上程になりました日程第四百五十四より日程第四百七十七までの請願並びに日程第五百八より日程第五百十三までの陳情につきまして、運輸委員会における審議の経過及び結果を御報告申上げます。 日程第四百五十四より第四百六十一までの請願及び第五百八、第五百九の陳情は、いずれも鉄道敷設に関するもので、未開発資源の開発、民生の安定、交通網の整備、都市交通輸送力の緩和等のために速かに鉄道を敷設して欲しいというのてありまして、委員会におきましては、慎重に検討いたしました結果、いずれも願意を妥当と認めました。 日程第四日六十二より第四百六十四までの請願及び第五百十の陳情は、常磐、東北本線の電化の促進、国鉄京都、草津間の電車運転に関するものであり
これより運輸委員会を開会いたします。 運輸一般事情に関する調査中、運輸行政に関する件を議題といたします。 一松君より造船問題に関し質疑の通告がございますので、これを許可いたします。
速記をとめて。 〔速記中止〕
速記を始めて。じやあ一松君。
それでは本日はこれにて散会いたします。 午後五時二十二分散会
国有鉄道運賃法の一部を改正する法律案の運輸委員会における審議の経過並びに結果を御報告申上げます。 この法律案の要旨は、従来一、二等旅客運賃及び料金の中に含めて徴収いたしておりました通行税を、今後運賃料金の外枠にして徴収しようとするものでありまして、具体的に申しますと、従来いわゆる一、二等の旅客運賃として公示されておりましたものは、通行税を含めてそれぞれ三等の四倍、二倍となつておりましたのを、今後通行税を外枠にして、旅客の負担にしようとするものでありまして、その結果一、二等の旅客運賃は、規定通り三等の四倍、二倍として算出した額がそのまま国鉄の収入となりますので、旅客は通行税額、即ち運賃の約二割だけ負担を増すということになります。次
これより運輸委員会を開会いたします。 先ず港湾法の一部を改正する法律案を議題といたします。 政府から提案理由の御説明並びに内容の詳細なる御説明を願います。
速記をとめて。 〔速記中止〕
速記を初めて。 それでは港湾法に関する御質問は、例によりまして次回に譲りたいと思いますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認めます。 —————————————
次に、国有鉄道運賃法の一部を改正する法律案を議題といたします。 前回に引続き御質疑のおありの方は順次御発言を願います。
それでは暫時休憩いたします。 午後零時三十六分休憩 —————・————— 午後二時十八分開会
これより運輸委員会を再開いたします。 休憩前に引続き、国有鉄道運賃法の一部を改正する法律案を議題といたします。 御質疑のおありの方は順次御発言を願います。
他に御質問はございませんか。他に御質問もございませんようですが、質疑は尽きたものと認めて御異議ございませんか。よろしうございますか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
