これから運輸委員会を開会をいたします。昨日御相談をしました最初に海運事情の御質問のことにしておあましたけれども、衆議院のほうで海運のほうだけは今日はやわなという大体約束であつ先やつを、何か議事の都合でそう行かずに今朝から海運局長を中心にして質疑を始めておるそうですから、こちらは少し順序を変えて海運事情に関する件のうち、海上保安庁の現況について政府より説明を願うことにしたいと思いますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認めます。海上保安庁の状況について政府より説明を承わります。
只今の御説明に対して御質疑おありでしたら……。
ではちよつとお伺いしますけれども、巡視艇の従来あるその新らしいはうの船、新造した般のうちで一番大きいトン数はどのくらいあるか。それから速力は大体どのくらいの速力を持つているか。それからもう一つはこれから造るという巡視艇についての大きさ並びに速力、そういう御予定を伺います。それからもう一つは先刻お話になつた海難防止に対して、保安庁と海上保安庁の間において何か両方の分担の範囲ですか、その協定をしている点があつたならば、その内容を……。
それは発表できるのですか。
差支えなかつたら資料として出して頂きたいのです、そう広範なものでなくてもいいのですが。
それからもう一つですが、海難救助の問題で、今のお話であると大体海上保安庁の平時の場合は責任であつて、必要の場合は海上保安庁から保安庁のほうに助力を仰ぐというようなふうに承わつたのだが、民間で若しも大きな海難が大洋であるというような場合に、民間からその救助をして欲しいというような場合にも、政府にその要請をするときは海上保安庁に先ず要請して、海上保安庁から力が及ばない場合に保安庁に行くようになつておるのか、或いは保安庁が直接そういうことに関與し得るのか、保安庁のほうはあなたのほうの権限でないかも知れませんが、若しそういう点ではつきりおわかりになつていたら御説明願いたい。
それからもう一つ水難救済会というのがありますな、あの水難救済会というのは海上保安庁、或いは前の海上保安庁というふうなものがそう広汎に設置したり、或いは発達する前景いろいろ水難救済の、殊に民間団体として相当な仕事もしており、又政府からの応分の補助もあつたように思うのですが、恐らく今は補助というものはないのだと思うのですが、水難救済会というものは海上保安庁ではどういうふうに見ておるのか、又それは一体将来どういうふうに発達させるものなら発達させ、保存するものなら保存するというような御意見なのか、そういう点を一つ伺いたいと思います。
その水難救済会の只今の御説明で、要するにまだはつきり次長自身も御用意がなかつたようでありますが、政府として、或いは運輸大臣としてでも、現在ある水難救済会をどういうふうに見ており、又どういうふうにしたいというのか、そういう政府の御意向を成るたけ早い機会に本委員会に御報告願いたいと思います。
それからもう一つ、最後に航路標識その他が非常に日本は遅れておることは御説明の通りなんですけれども、遅れておつても相当の航路標識があつて外国船等もこの航路標識の充実しておるために相当危険が除去され、航海の安全を確保しておるという現状に鑑みて、英国にしても米国にしても、その他の欧洲の多くの国であつても、やはり外国船舶に対しては燈台税というようなものを、国内船舶には取つておるけれども、或る程度やはり取らないような、免除みたいな方策があるのだが、国内船舶に対しては燈台税が大体取られておるようだが、日本は昔から燈台税というようなものを殆んど考えておらないのだが、海上保安庁はこれからこういう標識も相当充実するという、又してもらわなければならんと
通商航海条約といつたようなものは今のところ締結されている所は殆んでないのでありますが、そういうこととも関連があると思いますから、一つ燈台税の件も保安庁だけで考えるわけに行かんだろうが、政府として十分お考えをして、そういうことがものにならないならなぜならないかというようなことを、成るたけ早い機会に一つ御説明を願いたいと思います。
ちよつと速記をやめて。 〔速記中止〕
速記を始めて。ほかに御質疑がなければ今日はこの辺で端折つたら如何ですか。
それではそういうことにいたしまして今日はこれで委員会を閉じることにいたします。 午前十一時四十八分散会
それではこれより運輸委員会を開会いたします。先ず公共企業体等労働関係法第十六条第二項の規定に基き、国会の議決を求めるの件を議題といたします。御質疑のおありのかたは御質疑を願います。
ほかに御質問ございませんか。
今日はこのくらいということですが、他に御質疑ありませんか。
実は昨日大蔵大臣並びに労働大臣の御要求がありましたので委員部を通じて厳重に出席を要求しておきましたけども、大蔵大臣は閣議並びに予算委員会その他の仕事の都合上どうしても出られないということであつて、愛知政務次官が出ることになつておりましたが、これ又やはり予算に関係したことでどうしても出られないということで主計局長がお見えになりました。労働大臣のほうは閣議でどうしても時間的に出られる余地がないというような話でありました。そういうことですから、労働大臣並びに大蔵大臣に十分連絡をとつて次回に出席してもらうようにいたしたいと思います。今日のところはこういうことで御辛抱願います。ちよつと速記をとめて下さい。 〔速記中止〕
速記を始めて。それじや本日はこれを以て終了いたします。 午後三時三十一分散会
それでは只今から開会いたします。大分遅れまして……。 只今懇談会で御協議申したような事情でありますので、この際日程の順序を変更いたしまして、先ず一般運輸事情に関する調査のうち観光事業に関する件を、幸い政府の関係者も来ておられますから、議題に第一にとり上げて聞きたいと思うのでございますが、如何でございましよう。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
