お答え申し上げます。 先生先ほど、非常に遠慮がちに検査をしておる、これは要するに結果的に怠慢と同じではないかという御趣旨の御発言だったかと思いますが、私、冒頭に申し上げましたように、何と申しましても肝要なことは、危険な物件が航空機内に入らないようにするための事前のチェックということに尽きると思います。そこで、これにつきましては、現時点におきまして立法措置を講ずるまでもなく、従来から実施しておりますやり方を十分徹底強化すれば足りる、こういうふうに考えております。 そこで、遠慮がちにというふうに先生ごらんになっておられるかと存じますけれども、要するに慎重かつ的確に、されど能率的にやらせておりますし、今回の事件の発生にかんがみまし
沖繩本島に鉄道の新線を建設することにつきまして、政府といたしましては、現時点におきましてはまだ計画を有しておりません。ところで、いま先生お話しのように、さきに沖繩県当局から本島の内陸部に鉄道を敷設してほしい、こういう要請が政府に出されております。ところで、鉄道は、申し上げるまでもなくいわゆる大量輸送機関でございます。そこで、現在の沖繩本島の輸送状況、交通施設の利用状況を考えまするに、非常に道路が整備されておるようでございますし、先ほどもお話がございましたが、自動車の台数というものが非常にふえておるようでございます。そこで、こういった状況下において、現在さらには今後の長期的展望に立ちまして、鉄道の建設というものの必要性があるかどうか、
地元の町民あるいは村民の有志の方々が期成会というものをつくっておられまして、これは新線建設に関しましては随所に見られる形でございますが、いま自治省側から御披露のあったように、岩内線の建設促進期成会から、国鉄、公団に対しまして、開業後赤字を負担するというお申し出がございましたが、岩内線につきましては、かねてより、工事実施計画の協議を国鉄、公団の側でやっておりました段階においてそういうような申し出がございました。そこで、そのような地元の有志の方々の鉄道新線の建設、つまり早期着工あるいは早期完成、こういうものに対する非常に熱烈なるお気持ちのあらわれとして、具体的な御協力というような御意向を表明されたもの、国鉄、公団ともそういうふうに受け取
先ほども自治省から話がございましたし、私もただいま申し上げましたように、この地元からのお申し出は、いわゆる地元町民あるいは村民の有志の方々がつくっておられます期成会からのお申し出である、こういうふうに国鉄、公団あるいは運輸省といたしましても了解しておるところでございます。
お説のとおりでございます。
この地元からの申し出につきましては、いわゆる町村財政、これとは関係のないものというふうにわれわれも理解しております。
