瀬谷委員にお答えいたしますが、かねてからの瀬谷委員の御提案並びにただいまの騒音問題に関連する御提案、これらにつきましては、理事会で十分検討してみたいと存じますが、この交通の問題、特に道路交通あるいは鉄道につきましては、計画の、たとえば関東自動車道、こういったものが完成しておりませんので、現在の時点で現地視察をしてはたして効果があるかどうかということについても異論のある理事の方もございますので、ただいまの御提案も含めて、十分、またすみやかに結論を出してみたいと思っておりますので、御了承をいただきたいと存じます。
いま例示されました京葉国道にいたしましても、過般来政府当局の答弁によりますと、第一期工事につきましても、四車線を六車線に拡幅して、五カ所の平面交差を立体化する、こういう計画であるようでございまして、これが新空港使用までには供用開始できる、こういう説明でありましたので、現時点で行ってみましても、そうたいして参考にならぬだろうと、いま仰せのように、現在の京葉道路を追ってみることによって大体の推定はつくのじゃないかというお話でございますけれども、むしろこの点については、一日に一回、ある時点においてのわれわれの視察の結果による推定よりか、政府当局が出しました資料のほうが目下のところもっと客観的に確実であるということが言えるのではないかという
それから委員長として加瀬委員にお答えいたしますが、騒音の問題が、新空港が供用開始になりました暁におきまして、羽田あるいは伊丹等の実績から見まして、地域住民の生活に大きな影響を持っておるということは仰せのとおりでございますので、ただいま政府委員から答弁もございましたが、当委員会としても、現地視察をどういうふうにやるかということにつきましては、先ほど瀬谷委員に申し上げましたように、理事会で十分、すみやかに検討していきたいと存じます。
この際、参考人の出席要求に関する件についておはかりいたします。 新東京国際空港公団法の一部を改正する法律案の審査のため、本日、日本航空株式会社の役職員を参考人として出席を求め、その意見を聴取することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認め、さよう決定いたします。 ―――――――――――――
これより市川委員の質疑を行ないます。
ただいまから運輸委員会を開会いたします。 運輸事情等に関する調査を議題といたします。 日米航空協定の経過について手塚航空局長より説明を聴取いたします。
ちょっと速記をとめて。 〔速記中止〕
速記をつけて。
本件に対する質疑は、本日はこの程度とし、次に、新東京国際空港公団法の一部を収正する法律案を議題といたします。 質疑のある方は、順次御発言を願います。
瀬谷委員にお答えいたしますが、先般来の御提案につきまして理事会で検討いたしておりますけれども、まだ遺憾ながら結論を得るに至っておりません。すみやかに打ち合わせをいたしまして処置いたしたいと存じております。
本日はこれにて散会します。 午後四時四十四分散会
ただいまから運輸委員会を開会いたします。 新東京国際空港公団法の一部を改正する法律案を議題といたします。 質疑のある方は順次御発言願います。
速記をとめて。 〔速記中止〕
速記を起こして。
ただいまの瀬谷委員の御提案、それからそれに先立つ谷口委員の御提案につきましては、追って理事会で十分検討いたしまして、御趣旨に沿うようにつとめたいと存じます。
午後二時まで休憩いたします。 午前十二時休憩 —————・————— 午後二時三十八分開会
ただいまから運輸委員会を再開いたします。 休憩前に引き続き、新東京国際空港公団法の一部を改正する法律案を議題といたします。 質疑のある方は順次御発言願います。
午前中申し上げましたように、理事会でまだ検討を十分いたしておりませんので具体的な返答はできませんが、できるだけ御趣旨に沿うようにいたしたいと思います。
本案に対する質疑は、本日はこの程度といたします。
