できるだけ保険料を上げないほうがいいのじゃないかというふうに私は考えるわけですがね。 そこで、一つの提案なんですが、大体一万三千人そこそこの死者が出ているようであります。そこで、いま百五十万円でありますから、あと百五十万円の手当てをする、大体財源としては二百億くらいになるのではないかと思うのですが、ちょうどこれに見合う、いわゆる交通違反、罰金ですね、これをこのほうの財源に充てるなんてことは、いまいろいろ異論があるかもわかりません。しかし、ちょうどこの数字が合うのですが、こういうふうなお考え方はございませんでしょうか。
そこで、全然筋違いだというふうに言われるのですが、それは筋が違うかもわかりません。私も全く筋が通ったとはいえないと思うのです。しかし、ある程度そういう保険料というようなものにはね返らないで、賠償保険の金額を上げていきたいということになるならば、どこかから持ってくるよりほかに道がないので、そのように考えておったわけであります。どうかひとつ、このことについても、それは筋違いですと、主計局長が首を振ったからだめですなんて言わないで、ひとつ考えていただけないでしょうか。 交通事故防止対策については、私はたくさん申し上げたいことがあったわけであります。しかし、もう時間も迫ってまいりましたので、これで終わりたいと思いますが、せっかく交通事故
私のほうも同様の趣旨でありますが、このたび私たちが二十五名衆議院に初出馬した意味も、やはり国会正常化ということを大きな旗じるしに掲げているし、また、それに対する国民の皆さま方の大きな期待もあったであろうと私たちは確信しておるわけです。そういう意味からいって、副議長並びに常任委員長の各派比例配分ということは、これのみが国会正常化のものではないと思いますけれども、少なくとも第一歩であると私は思います。そういうことでわが党としては終始その主張を曲げなかったわけでありますが、周囲の情勢、特にいたずらに院の構成をおくらせるということはわが党の趣旨に反する、そういう意味から、不本意ながら今回は比例配分ということはなされませんでしたけれども、いた
