大体の経歴を申し上げます。 北海道小樽市出身、年齢三十七歳、北海道庁立小樽中学四年修了、昭和九年五月無線電信講習所を卒業、船員生活を経まして海員協会勤務、戦争中は西日本石炭輸送株式会社東京支店に入り、昭和二十年若松本社に転勤、船員部総務課長兼船員保険課長をいたしました。昭和二十年、終戦後海員組合ができるにつきまして、その準備委員として参加、昭和二十一年十二月海員組合をしりぞきました。昭和二十二年から日本共産党本部の組織活動指導部員になりまして九州におりました。昭和二十四年春本部にもどりまして、本部の海上漁民対策部に従事、昭和二十四年十二月労働組合部員となつて、その後本年の五月本部を退職いたしまして現在に至つております。大体以上で
さようであります。
本部の細胞として届出はしております。
しております。
そういうことはございません。
海上区会議という会議を持つたことはあります。その会議では議長を出すことになりますから、その会議の席上で議長にたびたび選ばれたことはあります。けれども海上区という一つの機関と申しますか、そういうものの正式のいろいろな身分なり、そういうものを与えられたことはありません。
そうであります。
今申し上げたようにないのでございます。
申し上げます。大体共産党の組織は各地方委員会、県委員会、地区委員会ということになつております。そのうちたとえば九州で申しますと、若松であるとか、あるいは博多であるとか、あるいは門司であるとかいう港がございます。そういう港の地区委員会の常任がございますから、その常任のうち海員関係の仕事を受持つ者があります。そういう者が月に一回、二回全九州的に集まつて会議をする、そういうものを海上区というふうにいわれておつたのでございます。その海上区の会議をいたしましたときに、一票たびたび議長になつたことがございますが、海上区という特殊の機関、そうしてその議長というような正式の地位なり、身分というものになつたことはございませんし、そういうものは本来ござ
お答えいたします。たとえば組織といたしましては、日本の共産党の党員というものはすべて地区委員会に属します。地区委員会がたくさん集まりまして、それが県委員会に属します。県委員会がたくさん集まりまして、地方委員会に属し、その上に中央委員会がある、こういうことになつております。それはあくまでも組織の単位であります。ところで各地の党員というものも、国鉄の党員もございますし、海員の党員もございますし、電産関係の党員もあるわけであります。この国鉄の諸君が、たとえば九州全体として国鉄の会議を持つということがございます。あるいは全国的に会議を持つことがございます。それは国鉄のグループとか、電産グループとか申しております。それを海員の場合は、海上区と
福岡県委員会でなしに、九州全体の海員活動から申しますときには、九州地方委員会に属します。従いまして九州地方委員会の一つの特別委員会ということになるわけであります。
今申し上げましたように、九州地方委員会、九州全体としての海員活動の会議というものを海上区の会議と申しておつたわけであります。それと同じように、門司なら門司、若松なら若松で、常任が地区委員会の中におりますから、これが中心になつて門司なら門司、若松なら若松の海員関係の仕事をする、そういう者が集まつて会議を持つときに、港区会議という言葉を使つております。
大体船内細胞というものをつくるのが原則であります。ところが事実問題として船の船員というものは、大体今の船員法によりますれば、最大限二年しか同一の船に乗つておられないのであります。そして早いものは一年でおりる、あるいは半年でおりるというふうに、しじゆう異動が生ずるのであります。従いまして船内細胞というような組織をとることが事実上できないという形になつております。
申し上げます。ほんとうは共産党の組織は各経営内、工場内に細胞をつくるのが建前でございます。従いまして船にもそれぞれ細胞をつくるというのが建前になるのが一般的な原則でございます。しかし日本の場合は各船ごとに細胞をつくるということをやつておりません。
ございます。もつとも昭和二十二年ごろとおつしやいましたが、昭和二十一年の暮くらいからと思います。
知つております。
昭和二十二年の春ごろと思います。
ございません。
記憶しておりません。
お答えいたします。椎野氏は九州地方委員会に中央から派遣せられておつて、そしていわゆる党内では名士であるわけであります。従いまして、いろいろな会議その他で、江川君は若松地区委員会の地区委員でございましたから、あるいは会つたりなんなりしたことがあつただろうと私は思います。しかし私が特に椎野氏と江川君とを紹介したという記憶はございません。
