こういう激動の時代ですから、経済でも政治でも税制でも財政でも、日夜新たな努力をしなくてはならぬというのが、政府もそうでしょうし、私どもの責任だと思います。さまざまな新しい知恵や新しい努力を追求しながら、現実の政治をやり、国民の御信頼をいただくという姿勢が、私は今の時代の基本だろうと思います。 そういう気持ちから申しますと、六十年を念頭に置きながらということが基本になる大蔵大臣の御答弁というのは、非常に私はおかしいと思います。 例えば、たばこ産業についての配慮という与党合意が当時ございまして、この間大蔵大臣は過去形でおっしゃいました。私はこれから先を考えますと、たばこ産業、世界のビッグスリーのように、たばこと人類のおつき合いが
決まらないことを先取りしろというふうに私は申しておりません。それはやはり、決めることは責任を持って決めなくてはならぬ、責任あることを決めなくてはならぬというのは当然のことでございます。ただ、常に次への改革への意欲と問題意識を持ちながら議論し合うというのは特に議会としての使命だろうと思いますので、その点は十分御理解をいただきたいというふうに思います。 いずれにしろ、当分の間ということで、今までの当分の間という法律用語の経験を、記録を更新するような姿勢であってはならぬだろうというふうに思うわけであります。 それにも関連をいたしまして、いずれにいたしましても、六十年、長期にわたる債務処理の事業をしなければなりません。先ほど同僚議員
時間がなくなりましたので、運輸大臣に一言だけ伺いたいのですが、私どもが年来主張してまいりました中の一つに、社会問題としてのいわゆる国労不採用問題の和解、打開という問題がございます。私は、何も国鉄再建論争の是非みたいなことを今言うつもりはさらさらありません。また、今の労使問題がより健全化した、安定した姿になることを望んでおります。 ただ、社会問題として残っているこれらのことをやはりこの際打開すべきであろう、民間だったら当然やっていることだろうというふうに思うわけであります。その意味で、当時は、この協議をしましたときにも、与党の責任として取り組みましょうというまとめにもなっているという経過でございますし、大臣御承知のことであります。
終わります。ありがとうございました。
大臣、お疲れのことと思いますが、最後に短い時間、質問をさせていただきます。 まず第一に伺いたいのは、北朝鮮ミサイル発射問題に関連をいたしまして、政府の方で国連で取り上げてもらう、国連安保理事会ということで提起をいたしまして、小和田大使も努力をされているようでありますが、どうなっておりますでしょうか。
私どもの国は、国連の中でも大事なやはりポジションの役割を果たさなくちゃならぬし、またそういう努力もしている国だというふうに思います。また、まじめな外務大臣もそういうつもりで日ごろ努力をされているというふうに思いますが、やはりこういう大きな問題ですから、やはり国民の要望というのは、筋の通った努力を鮮明にやって、したたかな表の努力もして、しかもやはり先々の見通しもあるというふうな努力が求められている、大の同僚議員の御質問にもございましたけれども、米朝交渉、大臣も見通しをお話になりました。これはオープン、窓をあけて直接やっているわけですね。もちろん、その目標は核開発をやめさせることであり、またミサイルの輸出をやめさせることでありということ
大臣、せっかくですが、その一番目の慎重にということの方だけはちょっと余計じゃないか。真剣に前向きに目に見えるように、また成果が上がるように精いっぱいの努力をおやりいただくということだと思います。 それで、私は思うんですが、やはりマスコミのせいもありまして、どうしてもエモーショナルになりやすい一つの状況がございますね。しかし、外交はやはり冷徹な一つの現実ですから、それをどうしていくのかということが求められているということだと思います。 例えば、このミサイルの問題にしても、やはりミサイル関連技術の輸出規制を国際的にやるとか、それから米朝でやっているようなものをもっとやはりグローバルな意味でやるとか、国際的な枠組みをつくる中でどう
国連だけではなくて、いろんな面でそういうことが今問われている、また、成果を上げる懸命の努力をしないと厳しく問われるというふうな懸念を私も持つわけでありまして、国民的な説得性それから鮮明さというのは非常に大事だと思います。 例えば、衛星の問題が先ほど来議論されておりますが、多目的、国会決議との関係云々という議論がされているわけであります。多目的とか平和利用とか言うと非常に抽象的でありまして、要するに今問題になっているのは、北朝鮮がどこかで核開発をする、ミサイル基地をつくるあるいはその燃料を入れたあれがどうとか、それがわかるようにしたいということですよ。多目的と言ってさまざまの、自然環境から何かまで、あるいは細かいところまでみんな、
いずれにいたしましても、こういうときですから、国民の皆さんもいろいろな意味での懸念をしております。それから、外国から見ますと、日本はどうするのかというふうに問われているというのは事実でございます。 そういうことですから、やはり、騒然たる論争と言うと言い方は悪いけれども、責任ある活発な議論をやる。そして外務省も、誠実なお人柄の大臣ですから、精いっぱいの努力が内外の目に見えるように動いてもらうということじゃないだろうかというふうに思います。 先ほど衛星の問題あるいはＴＭＤとか、関連した議論もございました。大臣、防衛庁長官がいらっしゃいませんから、私は最後に申し上げておきたいのですが、やはり今の国民感情からしたらあの防衛庁のスキャ
参考人の皆さん、きょうはありがとうございます。長い時間でお疲れだと思いますが、私が最後の質問者でございますので、ちょっとおつき合いをお願いいたします。 数点お伺いをさせていただいて、御意見を賜りたいと思います。 私は、この法案につきましては、個人的にも特別の思いを込めて参加をさせていただいているわけであります。この法律をつくるときには与党の立場にございました。難しいことだな、無理な内容だなというようなことを思い、かつ議論をいたしながら、実際にまとめるときには、政府がお出しになるならば、私どもの方は意見がありますから、それはきちんと文書で確認をしておきます、審議の中で国民の理解が得られるように努力をいたしまして、その時点で賛否
率直な気持ちを伺いましたが、これだけでも本当は私ども自身の中でも時間をとって振り返ってみるということが大事なことだと思います。 今日の金融危機の問題にいたしましても、バブル、ポストバブル、そのときの日銀、大蔵当局はどうあったのか、いろいろな議論がございますけれども、そういう気持ちは持ちながら、先に間違いのないことをやるという気持ちでおりますことで申し上げたところでございます。 加藤寛先生にもう一つだけ御意見を伺いたいのですが、先ほど、今出されている政府・与党原案はベストではないがやむを得ないという趣旨の評価がございました。そういう言い方もあると思うのですが、日ごろ歯切れのいい加藤さんですから、ベストにチャレンジするぐらいなこ
済みません、もう一つだけ追加して、加藤さん。正直言いまして、ちょっと無理な話を、まあ無理をセロテープで束ねたみたいな感じだななんというようなことをつくづく自分で思うことがございます。 何とかやはり筋の通った打開をしなくちゃなりません。もっと筋の通った考え方を、その時々、私どもも主張したり努力をすべきであったというふうに思います。例えば、先ほどのお話の中でも、三島会社プラス貨物、特別の配慮とか、これはもう当然のことでありまして、マルビの会社から金を取るわけにいかぬですから、そういうものをどうするのかとか、当初から本当は私どもは考えなくちゃならなかった、もっと議論すべきであったという思いがします。 たばこ特別税があります。スペシ
そうおっしゃいますが、事実上は目的税の扱いになっておりますから。 時間もございませんので、吾妻さんにまとめて二つお伺いをさせていただきまして、御意見を伺いたいと思います。 私も、山と、また全林野の皆さんとも長い長いおつき合いでございまして、労使の御努力も含め、また勤労者の皆さんが非常に苦しい状況の中で、山と緑を愛する根性でやってこられているということにつきましては、よく理解しているつもりでございます。 二つ申し上げて、どうお考えか伺いたいのですが、一つは、要員問題でございます。 六万数千の時代から事実上一方体制、さらに切り込むとか、そんなことがございまして、まさにぎりぎりという状況は身に痛いほど私どもも感ずるわけでご
終わります。ありがとうございました。
幾つか質問をさせていただきます。 私の気持ちをまず一言だけ申し上げたいのですが、同僚の議員の皆さん、真剣な議論を闘わせておられます。それらを伺いながら思うのですが、この国鉄債務、林野の債務、巨額に上る深刻な状況でございまして、質問される方々のお話を伺っておりましてもこれは共通だと思いますが、先送りは許されない、何とかここでしなくてはならぬというのが今置かれている状況だと思います。同時に、率直に申しまして、今政府から出されていることで関係者あるいは与野党を含めた全体の理解と合意が得られるかとなりますと、これも非常に難しいという状況だと思います。 実は、私どもの党も、この原案づくりの作業の段階のときには与党でございましたから、さ
運輸大臣、この点はいかがでしょうか。宮澤さんが既得権化している現実という表現をなさいましたが、私ども、現実政治ですから、現実の経過があるのは事実です。では未来に向けてどうするのかということを政策的にやはり冷静に掘り下げてやらないと、二十一世紀時代を語れないという現実だと思います。 行革基本法では国土交通省。私のときにも、同じ建物の中に運輸省、建設省一緒ですから、また、同じ党の友人でしたからしょっちゅういろいろな議論をいたしましたし、また、これから先総合的な交通のあり方、道路も含めてどうなのか、局を超えて課長さんに集まってもらって自由討論会を 時々やったり、いろいろなことをやって楽しい思い出がございますけれども、やはり陸海空、さ
お二人の大臣から与党時代のあれを言われますと、ちょっと私も悩ましいのですが、今は野党のポジションにございますので、野党間の協議にも誠実に対応しながら打開の努力をすべきではないかというふうに思っているところでございます。 また、川崎大臣がおっしゃいましたが、私も前に、ドイツの国鉄総裁でしたか、責任者などとお会いしましていろいろな議論をいたしまして、ああゲルマンらしい本当に合理的な方法だなというふうに思いました。やはり大きな転機にある日本ですから、そういう道筋を広く考える、そういう中でこういう悩ましい問題も考えていく視点も私はもっとお持ちになるべきではないだろうかというふうに思っているわけでございます。 大蔵大臣に一つ伺いたいの
宮澤さん、いたしてまいりましたと過去形ではなくて、本当に努力はこれからも進行するわけですから、過去形ではなく、将来志向も含めまして、そのお考えをやっていただきたいと思います。 もう時間ですから、農水大臣、一言だけ伺います。先ほども何か同僚議員の議論がございましたが、長い長い苦労した苦労した経過があって、国有林野の問題はずっと続いてきました。長い議論であり、関係者は本当に真剣な議論をしてまいりましたし、労使間でも非常に汗を流して努力をしてきたというのが経過だと思います。この際、やはり何か先の展望が出る節目にしなくちゃならぬというのが今置かれている政府の責任であり、また政治の責任でもあろうというふうに思います。そうなりますと、これか
時間ですから終わらせていただきますが、冒頭申し上げましたように、いずれにしろ重要な問題です。今のままでは合意と国民的理解は難しい。どうするのか。私どもも置かれている立場で、突っ込んで思い切った真剣な努力をしたいという気持ちだけ申し上げまして、質問を終わらせていただきます。 ありがとうございました。 —————————————
北朝鮮のミサイル発射に関連する問題を先にお伺いいたします。 まず第一は、この事態の認識の問題でございます。 先ほど大臣の午前中の御答弁の中で、国家主席就任へのデモンストレーションとか、対米交渉とかいろいろな交渉を有利にしようとか、あるいは外国への売却の問題とか、いろいろなことが言われているということに対しまして、いずれもそれなりの根拠があると思うが断定できない、きちんとした説明を求めたいという御答弁がございました。私は、日本の外交当局の態度としては妥当な態度だというふうに思っております。ただ、しかし、それでとどまっているわけにはまいりませんので、先ほど来同僚議員から話がありましたように、何でこうなるのだということをきちんとし
