只今上程になりました日程第百六十五から百九十九までの請願及び日程第三百十八から第三百二十二までの陳情、合せて四十二件につきまして、運輸委員会における審査の経過並びに結果を御報告申上げます。 運輸委員会におきましては、各件につき慎重に審査いたしました結果、鉄道敷設、線路の復旧、復旧促進及び国営自動車路線の開設に関するものにつきましては、資源の開発、産業の振興、文化の向上、民生の安定及び交通網の完成の見地から、電化に関しましては、輸送力の増強、石炭の節約及び旅行の快適の見地から、北陸本線の輸送力増強につきましては、裏日本と京阪、中京地区との産業、経済上の関係及び民生安定の見地から、停車場の設置、客車の改善につきましては、利用者の利便
只今議題となりました外航船舶建造融資利子補給法の一部を改正する法律案について、運輸委員会における審議の経過並びに結果について御報告申上げます。 本法案は政府提出にかかるものでありまして、その内容は、現行法の利子補給による外航船腹拡充助成方策を更に一歩進めて、これに損失補償制度を加え、金融機関が担保権を実行してもなお取立不能となつた元本及び利子の百分の三十を限度として政府が補償するという趣旨のものでありましたが、衆議院における修正動議に基きまして修正されたのでありまして、その主なる内容は、造船融資に対する金利を、市中金融機関については年五分、開発銀行については年三分五厘とするように政府が利子補給を強化し、他方、海運会社が、将来相当
只今上程になりました日本国有鉄道法の一部を改正する法律案につきまして、運輸委員会における審議の経過並びに結果を御報告申上げます。 本法律案の趣旨は、現行法によりますと、町村議会の議員は、国鉄職員であることができますが、都道府県議会の議員及び特別区を含む市の議会の議員は国鉄職員であることができなくなつておりますので、今回特別区を含む市の議会の議員は国鉄職員であることできるように改正しようとするものであります。 この法律案につきましては、第九国会以来の経緯もあり、第十国会におきましては、当院としましては、特別区を含む市町村議会の議員の兼職を認める修正案を成立させたことがありますが、両院の議が合しないために、両院協議会の議を経て、
これより運輸委員会を開会いたします。 先ず日本国有鉄道法の一部を改正する法律案を議題といたします。 ちよつと速記とめて。 〔速記中止〕
速記始めて下さい。
ほかに御発言はございませんか。別に御発言もなければ質疑は終了したものと認めて御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認めます。 それではこれより討論に入ります。御意見のおありの方は、賛否を明らかにして順次お述べを願います。なお修正意見がございましたら、修正案文及びその修正の理由を討論中にお述べを願います。
他に御発言はございませんか。別に御意見もないようですから、討論は終結したものと認めて御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認めます。それではこれより採決に入ります。先ず、討論中にありました岡田君の修正案を議題に供します。修正案を可とする方の挙手を願います。 〔賛成者挙手〕
全会一致でございます。よつて岡田君提出の修正案は可決されました。次に、只今採決されました岡田君の修正にかかる部分を除いて本案全部を問題に供します。修正部分を除いた原案に賛成の方の挙手を願います。 〔賛成者挙手〕
全会一致と認めます。よつて本案は全会一致を以て修正議決せられました。 なお本会議における委員長の口頭報告の内容等事後の手続は、慣例によりまして委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認めます。 なお例によりまして、本案を可とせられた方の署名を願います。 多数意見者署名 入交太藏 植竹 春彦 岡田 信次 仁田 竹一 新谷寅三郎 大倉 精一 大和 与一 東 隆 木島 虎藏 —————————————
ちよつと速記をやめて下さい。 〔速記中止〕
速記を始めて。 次に、外航船舶建造融資利子補給法の一部を改正する法律案を議題に供します。 質疑のおありの方は順次御発言を願います。
今呼びに行つております。
速記をとめて。 〔速記中止〕
速記を始めて。
どうぞ。
只今催促いたします。
速記をとめて下さい。 〔速記中止〕
