第二点ですが、今お話があったように、なるたけ一人の委員をたくさんの仕事に任命するということは避けるという方針だということですが、名前は言いませんが、相当たくさんの委員を兼ねておるのが今回出てきておるのですね。この人でなければ非常に他に適当な人がないという場合もあると思うのです。しかしこの中には、これだけたくさんの委員を兼任しておっては、とても委員会に出席することの不可能ではないかというふうに考えられるほどたくさん兼任しておる人があります。大体委員会の性質によって開会の日数も違うでしょうが、幾つくらいの委員会を兼ねることがまあ最高だというようにお考えですか。
それから委員会の性格にもよりましょうが、委員の構成ですね、たとえばここにある公共企業体関係の労働委員の任命を見ますと、慶応の出身者が二人、商大が二人、東京帝大が一人、こういうふうに五人が非常にバランスのとれたと言いますか、外から見た形が非常にいい格好だと思うのですね。こういうふうな人選をやることがやはり非常に好ましいというふうにお考えになってやっておられるのですか、この点について。
私もそういう考えが必要だと思うのです。ところがこの運輸審議会委員あるいは公安審査委員会の顔ぶれを見ると、間違いがないと思うのですが、私の調べたところによると、全部東京帝国大学法科出身、こういう人が全員を占めておるような委員会があるのですね。こういうのはどうしてもう少し今のような考え方で人選されなかったのかということを伺いたい。
将来の任命については、今、官房長官にいろいろ御注文しても無理ですから、そういう点が私は相当考慮されて、各委員会が十分機能を発揮するような、あるいは形の上においても、外から見ても納得するような形で任命されて行くということが好ましいのじゃないか、こう思っておったのですが、将来の御注文を申し上げるわけに行きませんから、以上で質問を終ります。
その案件については質疑を次回に一つお譲り願いたい。
本件につきましても質疑を次回にお繰り延べ願いたいと思います。
本件についても、やはり次回にお延ばしを願いたいと思います。
同じく本件も次回にお延べ願いたいと思います。
先ほどから各種委員の承認の件について質疑が行われておりますが、まだ若干資料に不十分な点もあり、そうしてこれは全体に言えることですが、各種委員のたとえば現職として出されておる現職を見てわれわれは判断をして、適格者だというふうに承認をした案件が、後日になってその判断を支配するような大きな異動があるような場合には一体どうなるのかというような扱いについて、政府の統一した見解を一つただしておきたいと思います。その上で承認をするかどうかということを決定したいというふうに考えますので、これの決定は一つ次回にお延べを願いたい。
ただいまの上林君の動議に賛成いたします。
私は、ただいま議題となりました松野鶴平君に対する不信任決議案の提案説明を行いますが、議員生活六年を終る最後の日に、こうした提案をしなければならないことを心から残念に思うものであります。（拍手） まず、不信任決議案の朗読をいたします。 本院は、松野鶴平君を信任しない。 右決議する。 理 由 議長は、神聖なるべき議会へ多数の警官を動員し、警察力をもって議員の言動を威圧するの暴挙を敢てしたことは、議会制度の破壊であり、断じて許すことはできない。（拍手） 私は、昨日、すなわち六月二日の参議院、議会が多くの警察官によって取り囲まれて、その中で国民の関心の深い教育二法案が、多数の力によって押し通されるのを、本議場に
私は大臣に違った観点から一つ考え万をお尋ねしたいと思いますが、片岡委員が今言っておられた予算の使い方の問題なんですが、最近でも防衛庁の予算の使い万などには、有名な中古エンジンの問題から、くつの問題から、ずいぶんたくさん出るんですね。これは予算が必要以上に余っておるからそういうことがやれるわけなんですから、そういう点から見ると、もっと民生の安定の上に必要な方面に予算を使うということを政府の方は真剣に考えれば、ああいう問題は起らないはずだし、また気象業務などに対しても予算がもう少しよけいとれるはずだと思うのです。そういうことに対して政府の大臣としての立場で、現在の予算の使い方などというものがこれでいいのかどうか、一ぺん運輸大臣の吉野さん
まあ大体今の予算の配分といいますか、割当法に対して非常に不合理なものがあるから、こういう欠陥が起ってくるのだと私は思います。しかし、これはことし一年のことでなくて、数年来防衛庁はいろいろな問題を起したり、あるいは期末になって使い切れない金が繰り越しになるというようなことが毎年の例になるのですから、そういう点をごらんになれば、やはり不足して困っておる必要な所に予算をとってくるということは、当然政府として考えられるべきだと思うのです。総合的に検討を加える場合には、はっきりしておると思うのですね。 そういう点で、関連して何ですが、三木運輸大臣のときに、やはり定点観測の予算をこの次には組みますという約束をせられた。そして三木運輸大臣がや
きょうは時間がおそいですから、この程度にいたしておきます。
監督局長にお尋ねをします。監査委員会を今度設けることになるわけですが、相当膨大な業務の監査をするわけなんで、大へんだと思うのです。これは何か、監査委員の下に、調査をするような機関というものが設けられると思うのですが、それはどういうふうな形で、構成はどういうところの人が来てそれをやることになるのですか。
この監査委員というのは常勤ですか、非常勤ですか。
しかし、委員に外部の人が入ったときなんか、それに対する手当の問題もありましょうし、専念して毎日出てくるのではないのですか。
そうすると、毎日出てきてもらう人でもいいし、どちらでもいいのですか、まだきまっておらないのですか、それは、運輸省の方針として。
それから、この監査委員の中には、やはり部内と部外との構成はどういうふうにお考えになっていますか。
これは二十条の役員の欠格条項の中に、この監査委員も欠格条項に含まれるわけでございますね。
