これは今どこへ行っても言われていることなんですけれども、今、五・九人で一人の老人を守っている、それがやがて二・三人で一人を守らなければならなくなる、そのことが盛んに言われているのですよ。それはあなた方がつくり上げられた、ページ数の十九ページに明らかに書いてあるのですね。確かにこうなる。こうなることがわかっていたとすれば、これはすべての者がこうなることがわかっているとすれば、どこかしらで譲歩した分だけはだれかに負担がかかっていくことになりますね。それで、自然増収が五兆なり六兆なり向こう三カ年間あるんだから税制は要らないではないかという野党の主張もありますけれども、それは百六十五兆円プラスアルファを考えていく、どんどんふえていくその負債
そうだとすれば、当然大蔵大臣、野党の代表と、これはあなたを中心とした自由民主党の代表と真剣に今後の財政問題のあるべき姿、この国家の自由主義経済社会に生存するための絶対的な条件を、与野党の闘いは闘いとして、協議すべきものはきちっと協議しなければならなくなりますね。例えば衆議院で通過したものが参議院で通過しなくなる。参議院で通過したものはそのまま衆議院ではだめだとする。そうすると、法律は何も通らない、前へ進まなくなる。国民はそのままでいいのかという議論になりますね。そうだとすればこれは——今そんなことはないと後ろ側で言って、それはもう自民党だけでやれというのか、社会党が政権とればいいというのか、それはわかりませんけれども、いずれにいたし
あれはやはりおもしろいですか。
なかなか苦しそうな答弁で、まじめなあなたに聞くのは大変ですからこれ以上質問はいたしません。 ただ問題は、今ここでいろいろなことが言われています。それは何かというと、第二のリクルートの始まりという言葉が使われています。問題はこのことなんです。実際にパチンコ業界の繁栄は、繁栄した分我々が税をいただくことですから、これはすばらしいことで、労働する者に対して遊ぶ時間を与え、楽しみを与えることはすばらしいことですから、称賛をします。ただ、その中で行われてはならないことが行われているとすれば、これは明確にしておかなければなりません。 その第一の問題は、その業界を守るために神聖であるべき国会の中で、主張してはならないことを主張したという人
もう一点、私はこれは大蔵大臣にお願いしたいことがあります。 大蔵大臣はこのパチンコ問題が起こりましたときに、例えば警察庁長官と何かお話ししたことがありますか。なかったらないとおっしゃってください。
法務大臣、お伺いしますが、本問題が国際的な問題である以上、だれもさわろうとしませんし、また非常に危険だと思って物を言おうとしません。しかし、実際問題として表面に出ている問題と裏面で行われている問題はやはり我が日本国家として放置できない面が多々あることも事実です。ですからお伺いしますが、あなたに本問題の報告は的確に行われていますか。お伺いします。
渡部公安委員長にお伺いしますが、ちょっと待ってください。これは雑誌ですけれども、雑誌に八週間、あるいは信頼されるべき文芸春秋という雑誌か週刊文春、そういう雑誌に書いてある切り抜き並びにあらゆる新聞紙上のものをきょう私はそろえて持ってきておりますが、この中に発表されているようなことがもし実際に行われていたとする場合に、あなたはどういう態度をとられますか。
警察庁長官、いらっしゃいますか。——刑事局長、今の問題ですが、関心をお持ちでしょうか、お答えをいただきたいと思います。
ありがとうございました。 あと時間まで四分でございますので、総理大臣に、また大蔵大臣、担当大臣にお願いだけをして質問を終わらせていただきます。 私は橋本龍太郎幹事長が最後の役員会を開いたとき、リクルートのけじめをつけるために、もし国家のためにすべてをささげてくれた中曽根内閣総理大臣が国会を辞職してくださるならば、ともに辞職をしたいという申し入れをいたしました。しかし、残念ながらそれは実現はしませんでした。しかし、中曽根先生は中曽根先生らしく、党を離れ反省をされました。私は、今ここで自由民主党が決断をして、野党がとやかく言う前に我々自身の手によって潔く行動することができれば、政権の担当は国民から与えられるものと信じております。
各委員諸兄の御了解を得て、質疑を展開させていただきます。御協力のほどよろしくお願いいたします。 まず最初に、石原運輸大臣に承ります。 昨日起こりました事故について、その概要について御説明をいただくと同時に、今後の姿勢について御意見を承ります。
私は、この機会に、運輸大臣に御要請を申し上げておきたいことがございます。その第一の理由は、監督権の行使が厳然と生き続けているのかどうか。例えば民間会社になった、そしてその中で行われる例えば失態もしくは間違い行為について、いま少し的確な指導力の発揮をしていただかなければならないと思いますが、その点いかがお考えですか。
例えば過去において、五十五年、やはり同じ問題が国鉄時代に起きたということがテレビニュース並びに新聞等で発表されています。そして魔の曲がり角といいますか、そういう表現が使われておりますけれども、その後、国鉄を初めとして現在の株式会社に至るまでの間、例えば事故を防止するために必要な制御装置、私はその制御装置についてこの際一点だけお伺いしておきたいと思いますが、努力に努力を重ねて事故防止は続けてきたけれども、このような事故が起こってしまったその背景には、制御装置等を含めて対応のおくれている部分があったのではないかどうか、そう考えられるのですが、その点はいかがです。
この機会に大臣に御要請を申し上げておきます。 この事故によって亡くなられた方々並びに傷を負われた方々、そういう方々に対しては、運輸大臣の責任において、民間会社に対して徹底的な指導の展開をお願いいたしたいと思います。もしあなたが考えてこれでは十分ではないということがありました場合に、やはり交通の責任は民間会社の責任だけであっていいということではありませんので、子供の教育に与える影響、あらゆるものを含めて政府の責任も的確におとりいただくように御要請をしたいと思いますが、御意見を承ります。
私は、この機会に委員長にもお願いをしておきたいと思います。 事故が起こったときはみんな反省するのです。しかし時間がたつと忘れるのです。ですから、この問題については、委員長お立ち会いの上で、特に監督権の行使を、これは衆議院議員の監督権の行使をお持ちくださるよう委員長に御要請を申し上げておきます。そして、自民党の各委員とともに、死亡者に対し心から喪に服し、同時にけがをされた方々の一日も早い全快をここに祈らせていただきまして、この問題を終わりたいと思います。 次に移らせていただきます。 運輸大臣は、沖縄が戦後何年後に日本に返ってきたか、御理解をしておられたら教えていただきたいと思います。 わからなければ、わからない人に聞い
私は大臣に重ねてお伺いをします。この問題で決断を下すのはだれですか、お答 えください。
沖縄の西銘知事は、あなたに対してあるいは日本の政府に対してどういう要請をしておりますか。
答弁が的確であるかどうか、確認の意味でもう一回政府委員にお伺いします。 沖縄県は日本政府に対して、石垣島に航空基地をつくってくれ、そしてあそこに飛行機が飛べるようにしてくれ、そのことが沖縄の経済生産性につながる、よろしくお願いしますという要請が出ているのではないですか、お答えください。
それだけの要請があるのに決断ができないのはなぜですか。
言葉が過ぎるとおしかりを受ける可能性がありますので丁寧に申し上げますけれども、今運輸大臣は、環境保全と航空行政の管制というものは完全に両者の要求を満足させながら達成することができるという御発言をされましたが、ということは、沖縄そのものはサンゴだけではやっていけないから航空行政は必要である、だからサンゴ礁を守るための方途としては、ほかに、運輸省もこう考えて、こういう対策をするから協力してくれいという積極協力要請を運輸省が打ち出すということですか。念のために答えていただきたい。
私は、今ここでサンゴの問題だけをやっているわけにはまいりません。 それでは運輸省、どなたか担当にお伺いしますけれども、航空行政を行う場合に一番大事なことは何かということですね。私は、その地元の都道府県知事が要請するものにこたえることができなければ、それは政府ではないと思う。私はそう思うのです。ですから、この問題については、例えば都道府県知事が県民に選ばれて、ぜひこういうものはやってもらいたいという場合に、大臣がサンゴ礁がなくなるからそれはいけないということだけで考えられることについては、私はこれは非常に残念でなりませんので、その点については担当官、ひとつ西銘君を呼んで、西銘知事がこういう問題についてはこうしたいと思うということが
