漁船の建造につきましては、資材の観点から大体年度初頭にわくを設定してございます。そのわくの範囲内において、許可をいたしておるのであります。漁業の事業上の許可を農林省がやりました場合に、漁船建造の許可につきましての方法において、めんどうがあつたことはないのであります。なお一時臨時に共同の委員会をつくつて行つたこともありますが、そういうふうに至りません場合でも、わくをつくつて、そのわくの範囲内においてやります場合には、何らそういうめんどうなことはございません。但し御承知のように手続等も、船舶関係の手続は、全部一本でやることになつております。その関係で遅れることがあるのでありますが、許可することの適否について、何ら意見が食い違つたようなこ
それは実は先ほど速記をとめてお答え申し上げましたが、ちよつと速記を……。
先ほど申し上げました通り、輸出船等の関係もございまして、その方との見合いで研究をいたしております。
造船の計画につきましては、先ほどから御答弁申し上げましたように、日本の現在の実力のいわゆる資材、資金等の許される範囲におきまして、できるだけたくさんつくるようにいたしたいということで、極力努力いたしている次第であります。そういたしまして、現在の造船能力を整理するかどうかという問題があるわけでありますが、私どもといたしましては、將來船の輸出もいたしたいし、また日本の船隊の回復も非常に急いでいるのでありまして、もしも鉄鋼その他生産がどんどん上つて参りますれば、一日も早くいい船をたくさんつくりたいので、いまさら幾らあるから、幾ら整理するということは、ちよつとその判断がつかないのであります。從いまして、せつかくあるものはそのまま置きまして、
大型の船をつくるところに、政府が補助をするというお言葉がございましたが、補助は一切いたしません。政府としては、そのときの海運界の事情とにらみ合せまして、最も必要な船は何であるか、それに必要な資材、資金はどうであるかということを計画するのでございまして、計画するのは、ただ数量、わくを出すだけでございます。なお現在の船隊構成から申しますると、どうしても大型の船が緊急なわけでございまして、その点は先ほど申し上げましたように、遠洋に出られる船はわずかしかないという実情が、これを物語つていると思います。しかしそれ以下のところについても、現在の船隊構成、あるいは海運事情で、必要とする限りにおいては、仕事があるようにしたい。これは一に注文によるわ
先ほど速記をとめて御説明を申し上げた通りであります。
その点は現在の國際情勢のもとでは、どうもはつきり申し上げかねます。
船員の保險関係につきましては、かつて運輸省に移管する方針が閣議の決定になつたのでありますが、関係方面における社会保險の総合化、あるいは一段の飛躍を求めるための調査團、その他の來朝等がございまして、いろいろと研究が行われておりますために、実施が途中で一應ストツプになりましたことは御承知の通りの事情でございますが、その後社会保險全体の改善につきまする案の勧告を、日本政府がいかに取扱うかということが目下研究の段階になつておるのでございます。從いましてその解決とともにこれをいかなる程度に、またいかなる方法によつて実現するかということを決定されるというような段階になつておるのでございます。從いましてただいま大臣が答弁申しましたことは、実施方法
運輸省としての立場は只今鉄道総局長官がお話申上げた通りでございまして、從來物價政策のためにともすれば運賃が抑えられて來ておるのであります。そのために陸海の輸送調整をどういうふうにしてやつておつたかと申しますと、石炭の面におきましては配炭公團というものがございまして、配給公團では山元から生産者價格で石炭を買上げまして、これに全体の石炭の配給の予定を立てまして、それを鉄道によつて幾ら、機帆船によつて幾ら、汽船によつて幾らというふうに配給の計画を立て、そのおのおのの平均の運賃を見込みまして、いわゆる運賃をプールいたしまして、そうして如何なる消費面におきましても均一の價格を以て配給する、こういうことにいたしておるのであります。又他の銑鉄、鋼
先程申上げましたように從來までは價格調整公團、それから石炭配給公團というような機構によりまして計画輸送ができておつたのであります。その基礎的態勢が予算の面から崩れておりますので、本年は計画的に物を流すということは困難でございます。只今お示しのような計画数字は、今現在のままでは到底流れない、かように考えます。
私共と只今までの生産官廳との折衝におきましては、先ず汽船の分は大体まあ多少の危險性もございますが、相当程度に輸送数量は確保できるように考えております。それから尚こういう状態を是正するのにはどうしたら一番いいかというお尋ねでございますが、私はこの点は鉄道長官と全然同意見でございまして、運賃を調整する以外には途がないと、かように考えております。
御心配の点は誠に御尤もでございまして、私共何らか適切なる方法におきましてこれを切拔けなければならないと考えておるのであります。只今加賀山長官が説明いたしましたごとく、鉄道においても非常な合理化といいますか、相当プラスチックな合理化を図られておるようであります。又運営会におきましても、本年の補給金が丁度やはり六十五億、多少最後に賃上げに使いましたので六十二億程度と見ておりますが、それを本年やはり六十二、三億で上げようというのであります。ところが、その内容を見ますると、物價は先程お話もありましたごとくに、七月頃からの物價値上げが本年はフルに働いて参ります。又賃金も六千三百七円にフルに働いて参ります。それから又昨年度新造中でありました船並
御心配の点は御尤もでございまして、只今も御説明申上げましたように、鉄道だけの罪でもございません。價格操作の方の機関におきましても成るべく安いものを選ぶということがとられなければならんという立場になつておりました。從いましてこれを打開しまする途は、そういうような誘惑を受けないような運賃の体系にする以外には方法がないのでございます。私及ばずながらこの間の事情を十分に分るように纏めまして、関係方面の理解をも得たい、かように考えておる次第であります。
どういう御質問かちよつと分りかねますが、私共の考え方では、六十三億でやることが至上の命令であるならば、六十三億でやるようにとにかくやらなければならん、これは鉄道の置かれた立場と同じであります。從つて運賃が調整されました場合には、補助金をお返しして一向差支ない、かように思つております。
この海運関係の問題はすでに皆樣十分御承知のことでございまするので、極く問題になつておりまするような主要點につきまして、二、三御説明をいたしたいと存じます。 本年度の汽船輸送の目標は千四百八十万トンでございましたが、しばしばの爭議に拘わりませず、一月末におきまして、すでにその九〇％を達成いたしまして、今年は計画を少なくとも五％乃至十％を上廻る成績で行けるのではないかと見ておるのであります。海上輸送は、汽船輸送は平均いたしまして、鉄道輸送キロの大体五倍程度の輸送キロを持つておりまするので、千五百万といたしますると、大体七千五百万トンの鉄道貨物に相應する輸送力になる、かようなことになるわけでございます。機帆船におきましては、三千二百四
運輸省の商船学校に対しまする立場を御説明申上げます。 只今文部省の方から御説明がありました通り、我々といたしましては、高等商船学校が新らしい学校制度の下におきまして、是非ともこれは新制大学にして頂きたい。これは船員の矜持を持たしめ、又良質なる船員を得まして、これを以て海運の重要な原動力としなければならない現在といたしまして、最も必要なこととかように考えて、文部省と親しく折衝いたしておるような次第でございます。然るにこれが所管につきまして、いろいろと事務当局の間で議論を交しておりまするのでございますが、学校教育は成るべく文部省に一元化したいと言われる文部省の考えも誠に理由なしとはしないのでございます。併しながらこの船員、特に海運は
運輸当局といたしましては、何とかして所管問題は適当に解決いたしまして、二十四年度から是非新制大学にいたしたい。かように考えております。
ちよつと手許に細かい数字の持合せがないので、細かい内訳を御報告申上げることはできませんが、この二十五億は非常に特殊な、今回の予算編成の事情によつて決まりました数字でございますが、只今お尋ねの民営還元に要する経費、これは船主に対する船舶の特別修繕の経費の分担と、退職手当の金額が二十三億ということを申上げたのでございまして、これがこ二十五億の中に入つておるかどうかと申しますと、これは明らかに入つていないということに決定いたしておりますと申しまするのは修繕費の分担問題にいたしましても、まだ当事者並びに関係方面との間におきまして、どういうような具合に処理することが最も妥当であるかということを研究中でございまして、決定の段階には立ち至つておら
定期傭船協議会の方の協議の状況は、只今船員関係がこの土曜日に確か纏つたと思つております。丁度ストライキの問題で忙しくて十分のことを聞いておりませんが、それが出ますと、後は退職金の問題とそれから修繕費の問題はなかなか当事者側の意見が纏りましても、関係方面に否定的空氣が強いから、強いてこれは纏めないで進んだ方がよいのではないか、こう考えております。これを一應関係方面と十分の素材によつて協議して理解を深めまして、そこらで決まりそうな空氣を以て、又傭船協議会の方で協議をするというようなことで、両方の協議を並行的に進めたいと実は考えております。この見通しの問題につきましては、いろいろ会社の準備の都合もありますし、しばしば御質問を受けておるので
從來、船員の職業紹介は、船主と海員組合との両方から出資いたしまして、設立いたしておりまする公益法人である日本海員財團に委託いたしまして執行いたしております。
