矛盾はしていないと私は思つております。先ほど申し上げましたように、東芝車両というように別会社になつておりますが、事実上は東芝の一車両部門にすぎないというふうにわれわれは考えております。そうしてそういう別個の会社の形態はしておりますが、その車両部門も含めた意味で二十八工場程度のものを処分することが、正当であるというふうに考えたわけであります。そしてこの車両会社を形式的にも東芝の経営の中に含めてしまいたいということであれば、強いてそれを排除する必要はない。こういう考えをしておるわけであります。別に矛盾しておるとは考えておりません。
