実はその点につきましては、そういう内容につきましても地元の十一市協によく説明をし、理解を得たいと思っておる、その内容にも関連するわけでございます。したがいまして、余り突っ込んだ細かい具体的なことになりますと、まだわれわれといたしましてももう少し検討しなければならないわけでございますけれども、いずれにいたしましても、山陽新幹線が開通いたしましてすぐ減便の必要性が出てくるのはどこか、これは輸送の実態から見てどこを減便するのがいいか、こういう点からも検討しなければならないわけでございます。もちろん昨年、地元に対するそういう意思表示をしておることもございます。そういうものを総合的に考える必要があるということでございます。したがいまして、どっ
これにつきましても地元は非常に強い関心を持っておられるわけでございます。ただ、大阪国際空港が国際空港としての重要な機能を果たしている、その機能をやはり維持するという至上の命題がございますので、それとの調整をどうとるか、こういうことでございまして、この問題につきましても、いまここでどういうふうにしますというふうなことを、ちょっと申し上げる段階ではないというふうに考えます。
これはもう前々から繰り返し言っておりますように、大阪国際空港の騒音問題というものは、非常に長い歴史、長い経過を経ておるわけでございます。したがいまして、一つの理詰めもございますけれども、やはり相当蓄積したいろいろな気持ちがあるわけでございます。したがって、私どもとしては、われわれの考えておる内容につきまして、これを詳細に説明をいたしまして、その内容について地元の理解を得るように努める、これに尽きるというわけでございます。
私どもといたしましては、昨年の三月二十三日決定いたしました措置というものは、 エアバスの導入を含めましてこれを履行するということについてはかたい決意を持っております。
非常にむずかしい問題でございますけれども、とにかく私どもがいまさしあたりやるべきことは、地元の理解を得てエアバスを導入し、減便をして、そのとき当然いわゆる九時以降の便数についても言及いたしておりますので、それを履行する、そうして、しかる後に新幹線関係の減便をやっていく、こういうことでございます。
ノースウエストの労働争議の内容につきましては私どもつまびらかにいたしませんけれども、とにかくノースウエスト社において争議が行なわれ、また先生いま御指摘になりましたような告発が行なわれておるということも、その概要は承知いたしております。
日本空港サービスについてノースウエストとの間にただいま御指摘のような問題が生じておることについて、関係機関においていろいろ御調査になっているわけでございまして、私どもといたしましては、その調査の結果を待って、私どもとしての判断をしなければならない面があろうと思います。したがいまして、私どもといたしましては、いま直ちに日本空港サービスが港内営業者として適格性を欠くかどうかということについて即断をすることはできないというふうに思います。
ただいま御答弁申し上げましたように、ノースウエストと日本空港サービスとの間でどのような契約が取りかわされ、また事実関係がどうであるかということについて、現在関係機関において調査になっておる、こういうことでございまして、私どもといたしましては、ノースウエスト株式会社が日本空港サービスに対しまして旅具の運搬、搭載その他の港内における業務を請け負わせておる、こういうふうに承知いたしておるわけでございます。
調布の飛行場、通称飛行場といっておりますけれども、先生御指摘のように厳密にいいますと、航空法によります飛行場としての告示をいたしておらないということはおっしゃるとおりでございます。 これは調布の飛行場というものが戦前から飛行場としての機能を果たしておりまして、それ以来、終戦後も米軍からの接収解除後いわゆる小型機専用の、実態的には公共飛行場として使用されているわけでございますけれども、実は四十七年に接収解除がなされました年に、航空局長から東京都知事に対しまして、これを民間の小型機専用の飛行場として使用したいという要請をいたしましたときに、あわせて飛行場としての告示をいたしたいという申し入れをしたわけでございます。 ところが、こ
先生御指摘のように、いかなる使用形式になっておりましょうとも、安全の確保ということは私どもといたしましては最優先的にこれを行なわなければならないわけでございます。したがいまして、この調布の飛行場につきましては、いわゆる本格的な補修工事というものが、ぜひとも必要な時期にきておることは、これはもうおっしゃるとおりでございます。私どもも、その必要を認めて東京都に申し入れをしているわけでございますけれども、とにかく現在の段階で安全を確保するために、最小必要限度の補修だけは、これはもう絶対条件ということで常にやっておるわけでございます。 したがいまして、決してこれが好ましいかっこうではございませんけれども、しかしながら、安全のための最低限
先ほど申し上げましたように、最小必要限度というものの程度でございますけれども、ことしに入りまして滑走路、誘導路等につきましては、ある程度の補修はいたしております。 また、管制塔についても御指摘のように非常に老朽化しておるわけでございますので、これについても、現実に目の前に危険が生じるおそれのないような補修というものは、近くこれを実施いたしたい、こういうふうに考えておるわけでございまして、従来、管制塔と滑走路を区別いたしますと、滑走路等につきましては、必要限度の補修をやってきたわけでございますけれども、管制塔については、いままで手がつけられなかったわけでございます。管制塔につきましても、目前の危険にさらされるということのないような
これの使用形態は非常に種々雑多でございますけれども、従来から、たとえば測量、それから航空写真、薬剤の散布、訓練飛行、こういうことでございますけれども、最近はいわゆる公害調査等にこの航空機を使う、それから漁業に協力するとか、海洋を調査するとか、あるいは場合によっては人命救助というふうに、非常に幅広い、しかもきわめて公益性の強い業務内容というものが多く含まれておる、こういうふうに承知いたしております。
三年という期限があと半年近くで来るわけでございますが、実は東京都ないしは地元三市との間で調布の飛行場についていわゆる理解を得るといいますか、コミュニケーションを深めるといいますか、そういう努力が従来十分であったかどうかという点については、私どもも大いに反省をいたしておるわけでございます。 いずれにいたしましても、先ほどから申し上げましたように、この調布の飛行場というものは、他に適当な代替飛行場を求めるすべはほとんどございませんので、われわれとしてはどうしてもこれを存続して使用させる必要があるというふうに考えておりますが、それはあくまでも東京都ないし地元の十分な理解を得て行なうということが必要でございますので、六カ月という期間は、
その書面だけをとらえてみますと、確かにきわめて表面的なやりとりに終始しておる印象を与えておるわけでございますけれども、従来から私どもといたしましても、いろいろな努力をしてきたつもりでございます。ただ、これは非常に客観的に見て十分でなかったという点は、先ほど申し上げましたように、大いに反省をいたしておるわけでございまして、現在私どもとしては具体的な提案あるいは相手からの具体的な注文といいますか、こういうものも十分お聞きするという前提で、具体的な交渉といいますか、そういうものを積み重ねてまいりたいというふうに思っておりますし、現在すでにそういう方向で接触をいたしておることを申し上げます。
公団に対する質問書の答弁につきましては、現在公団におきまして検討をいたしておるところでございまして、できるだけ早く御答弁を申し上げるというふうにこちらからも指示いたしたいと思っております。
ただいま御答弁申し上げましたように、現在公団におきまして詰めておるところでございまして、いつかという日を明確に御答弁するところまで至っておりませんけれども、すみやかに結論を出して御答弁申し上げるようにこちらからも公団によく指示いたしたいと思います。
いまだその意見書等につきましては、私ども内容を承知いたしておりませんので、その内容をよく承知いたしまして、その上で千葉県とも十分打ち合わせをいたしまして、工事の再開につきましては、万全を期する、こういう姿勢でまいっております。
意見書の内容がどのようなものであるか、それを承知いたしておりませんので、それに対する判断につきましては御即答申し上げかねますけれども、いずれにいたしましても、この工事につきましては従来からいろいろな問題が提起されておりますので、それを解決するために現在までいろいろな試験を行なってきておるわけでございまして、われわれといたしましてはそういうふうな客観的なデータに基づきまして、安全であるということを確認して工事をする、こういう姿勢については絶対変わっていないということでございます。
この水質の検査につきましては、これは建設省から出されましたいわゆる暫定指針というものに従ってやっておるわけでございます。その検査機関は、いわゆる公的な機関またはこれと同等の能力を持っているようなものにやらせる、そういうことになっておるわけでございます。今回の検査につきましては千葉県ないしは成田市がみずからやるというのが非常に好ましいということは先生おっしゃるとおりでございますけれども、いずれにいたしましてもこれは相当専門的な知識と専門的な設備、機材等を必要とするわけでございまして、やはりこういうものはその能力がある機関にやらせるということではないかと思います。 それで、現実の問題といたしましては、県において従来からこれを委託して
県におきましても当然必要に応じましてチェック、検査、そういうものをおやりになる、こういうことでございます。それだけでは全部をカバーいたしきれないわけでございまして、それには県が従来から検査を委託いたしております、十分な能力、信用のある機関にこれの検査を委託する、こういう方法でいいのではないかというふうに思っております。
