ちょっとお尋ねをいたしますが、インフレ要素としていろいろおあげになりましたが、これは木村禧八郎さん等も、武田教授が述べられました——恩給その他もですか、恩給等も含んで——防衛関係費か生産的支出でないという意味において、ふえることはインフレの一つの要因になるのではないか、こういう意見であります。これについてどういう工合にお考えになりますか。 それと、もう一つは、一番最後に所得階層別の所得に減税率をかけて、それが千九十二億を上回るものが徴税強化になるんじゃなかろうか、こういうお話でしたが、私どもが従来考えて参りましたのでは、初めて千億の自然増が見込まれる、それが千六百億になり、あるいは二千億になってきた、その所得増を何と申しますか、
川端さんにお尋ねをいたしたいと思います。実は、私ども先般三十一年度の予算の執行状況調査ということで大阪に参りました。そのときに、商工会議所に出られました中小企業者の代表という方の御陳述を聞いたのですが、これはさっきお話の通りに、中小企業といっても商工会議所の役員をしておられるのですから、上の方だろうと思います。実際にあなたの言われるような問題の大部分を占めております小企業の声、事情というものは聞けなかった。これは非公式でありましたけれども、この間、江東の金融公庫の世話で四、五軒見せていただき、五、六軒集まっていただいて話を聞いたのであります。ところがこれも国民金融公庫から融資を受けている方で、あとから考えますと、融資を受けてちゃんと
融資については、資金源が若干ふえても実態はどうであろうかということを私ども多少見て参り、あなたもさっき述べられたようでありますが、資金と資材とよく言われるのでありますが、資材面においてはどういう工合に現在——去年から今年にかけてなっているか、それから三十二年度においてどういう工合になるようにお見込みでございましょうか。それから価格。
普通の答弁をして、この公金問題あるいは会計検査問題を終ろうとしておりますから、私から一言だけお尋ねをいたしたいと思います。 栗山委員は、文芸春秋を引いてお話しになりましたけれども、新聞にも、「税金日本」というような欄の中に、いかに税金が不正に使われているかという例が出ております。中には、これは農林省の役人であったと思いますが、地方へ行って汽車に乗る間がない。それは、汽車に乗る時間的な余裕がないのかと思うと、そうではなくて、次から次に接待されて、汽車に乗れないで、晩になると接待を長くされる。それから自動車に乗せられて、おみやげと一緒に、次の場所に送り込まれる。こういう実態が書かれている。それから「脱税」という本までも出ている。鳩山
それはどこですか。
給与その他諸費の中に工事勘定も入るのですか。
ちょっとこまかいことを聞きますが、今の幹線輸送強化という中には複線化その他が含まれるわけですか。
給与の問題で今問題になっておる副総裁と組合の約束の原資云々という点でありますが、それからたとえば公務員については人事院の勧告があり、法案が出ている。それに見合う給与の計上はない、あるといった話でございますが、その辺の給与の総額とそれから副総裁約束のもの、そのほかの原資について少し御説明願いたい。
それじゃ先ほど定期昇給の点は織り込み済みだが、アローアンスといいますか、給与の改善については予算としてはどういうことになっているのか。
それはまああとにしましょう。 先ほど説明によりますと、輸送人員について三十一年度対比十一％、何か五％という数字が出ている。これは三十一年度に五％ふえている、こういう御説明だったと思うんですが、それと、それからこれはまあ説明員もお話がございましたが、三十一年度の実績がそれはまあ季節的な点もありましょうけれども、従来の輸送能力からいえば、まあ数字にすれば、百パーセントでありませんでしょうけれども、相当上っていることは事実です。そうするとその十一％見込むということがなかなか容易でなかろうと思うんですが、これは車両の増その他を含めて十一％は増加する、こういうお見通しなのでしょうか。
今のに関連して、一つ出していただきたいと思いますが、これは昨日説明がありました運賃の改定表にしても、三等旅客の黒字で、まあ早くいえばすし詰めにして輸送しておる、それで貨物運賃の遠距離輸送、それからこれは説明によると、物価の影響云々ということでありますが、貨物輸送の大量輸送の赤をカバーしておる。これは今までもそうでしょうし、それから運賃改定後もそうなるように承知をしておるのですが、まあそうであるかどうか、一つ数字をお示しをいただきたいと思います。 それに関連して、ちょっと聞きたいことは、これは俗間にいわれておるのですから、どうなのか、この点を確かめるのですが、たとえば北海道で製材するよりも運賃が安いので東京まで持ってきて製材して、
ちょっと要望をしておきますが、資料として、資本勘定、工事勘定の、ことしの、三十二年度分は出ておりますが、前の実績、年々の実績、これは国有鉄道時代からのあれもありましょうから、年々どのくらい出ているか、正常の状態なら。それを一つ資料としてあとで出していただきます。
第一班は苫米地義三君と私と大阪、鳥取、島根の一府二県を回ったのでありますが、二月十日東京を出発し、一週間にわたって大阪、鳥取、島根の順で、これら各府県の一般経済事情、地方財政状況、総合開発計画の進捗状況、新農村建設の現況、防衛施設の状況等について調査を行いました。 この間大阪府庁、鳥取、島根の両県庁を初め、鳥取、倉吉、米子、境港等の各市役所、日銀の大阪支店、造幣局等において資料の提供を受け、かつ現地の実情について詳細な説明を聞き、また日本パルプ米子工場、境港の港湾施設、中海及び宍道湖の各干拓現場、美保の米軍、自衛隊の両基地、大東町の新農村建設地域等を視察いたしました。 このほか大阪では同地の経済的重要性にかんがみ、大阪商工会
だんだん航空協定も行われ、あるいは国際航空路線が日本を中心にしての発達、発展をして参ると思うのでありますが、そういう点で今の空港という点も問題になりましょう。それから空の管理ということも問題になると思います。羽田は、これは国際航空ということになりましたからはっきりいたしませんけれども、羽田もおそらく空の管理は米軍で行われているのじゃないかと思うのですが、その他の点についてはなおさらのこと、発着一つ一つが実はジョンソン基地から指令を待たなければ発着ができない、こういう状況です。ですからかつて吉田総理が大阪の伊丹の飛行場に着けなかった、こういうことがございます。条約の次々の締結、それから国際航空の整備、航路の設定促進ということも必要でし
その点は要望をいたしておきます。日本の空が日本で管理されないというようなことは、これは相当大きな問題だ。きのう新しい総理に質疑がなされましたが、自主独立外交をやられるというのであるならば、これは大きな当面の問題であるということで御努力を願いたいと要望を申しておきます。 それからもう一つ、スイスとブラジルの点だけまあ批准がございまして、従来の日米、日英、日カ、日仏等についてはすでに協定が行われ、あるいは批准が済んだところでありますが、南米方面の他の国との協定それから現にスカンジナヴィア三国の外務大臣が来ておられるようですが、北極を通っての欧州航空路は、おそらく今後地球の横を通って参ります航路よりも、距離の点、時間の点等からいって、
一つ答弁が落ちましたが、それと日本の航空会社を指定して日本の飛行機が航空協定を結びましたそれらの国々等に、何と申しますか、行くかどうか。あるいはそういう点についてスイスの場合には三十四年ですか、三十四年には指定して、行き得るようになるだろうという御答弁がさっきあったのですが、それらの新しい航路についてどういう御方針でありますか。
今度の北極経由の航路については、先ほど申しましたように、おそらく地球の横を回っていくよりもさらに発展をするだろうと思われますが、これについてはスイスとの協定、スカンジナヴィアとの協定の間には、日本からも行き得る、あるいは従来の協定が生きてその今後の発展に寄与し得ると思うのですが、スイス協定等についてはどうなんでしょうか。どういうコースを飛ぶかということは問題ではないので、もし西回りよりも北回りの方が発達するということになれば、おのずからそういうことになると、こういうことですか。
そうするとその約定上の線が、スイスの場合には北極経由でない、こういうことですね。
これは希望ですが、先ほど申し上げましたように、国際空港としても発着いたします空港それから空の管理、その他の点について相当まだ国際航路が発達をいたしますについて、日本にやっぱり隘路がございます。これはこまかいことを言えば出入国のこまかい事務的な問題もございますが、そこでそれらの点についてはこれは政務次官もおられますが、今後先ほど申しました空の管理もあります、航路の点もあります、それから空港の運営の点もあります。これらを改善せられて今後の空港、航路を通じての日本の発展のために大いに一つ改善を願いたいという要望を申し上げて質疑を終ります。
時間もありませんから簡単に三、四点あげてお尋ねいたしたいと思います。石橋内閣になりまして、アメリカに対しても言うべきことは言う、こういう施政方針演説がございました。ところが石橋内閣になりまして、最近私ども国民感情からいって大へん残念に思いますことが一、二起っております。 一つは、水爆でなくなりました久保山さんの未亡人がアメリカに行って、国連に原水爆の禁止について切に訴えたい、こういうことでアメリカに渡りたい、国連総会に出席したいということで旅券の交付を申請いたしましたけれども、遂に実現できなかった、今度の国連総会に間に合わなかった、こういう事態がございます。 それからもう一つは沖縄の瀬長市長が日本の政府にも援助を訴えたい、こ
