私も大手十四社の有価証券報告書を調べました。そうすると鉄軌道の固定資産額というのは十四社で合計すると五千百九十億三千九百万円。販売用土地建物の、要するにたなおろし資産である、流動資産である土地建物、これの簿価価額は大体取得価額で計上しますから、これが五千六十八億九千三百万円。このうちの大部分は、流動資産である買い占めた土地の大部分は、当然銀行から金を借りて、そうして私鉄がみんな買ったものです。その利息の帳じりを運賃計算のときに赤字要因として四百七十八億九千万円の中に入れてしまっているわけです。そうすると、私鉄のほうは、私鉄も土地投機や土地買い占めの元凶の一つだというので、不動産業とともに世論の糾弾を受けてきた。そのつけだけを私鉄の利
