補給廠の先ほど私が申し上げました点で、もし足らない点がありましたらと思って、その点から申し上げます。 相模補給廠で従来扱っておりました返送物品処理の関係の仕事には、約千名を若干こえる従業員が従事していたと私ども承知いたしておりますけれども、ただいま御指摘の九百八十何名という解雇の対象になるとうわさされている従業員の数は、おそらくこれとの関連があるのではなかろうかという感じがいたします。 それからまた、戦車修理機能の縮小との関連におきまして、この時期が一体いつになるかということについては、はっきりしためどを私どももまだつかんでおりませんが、米側に確かめましたところにおきましては、その時期はまだ言えないし、またその部門の仕事に従
大体そのようなことでございます。
村雨、千鳥の二つの橋におきましては、横浜市と国のほうで協議をいたしました結果、国のほうでこの修理を最近実施いたしまして、二十七日にこの工事は完成をいたしております。三十日に横浜市に正式に引き渡せることになっておりますけれども、そのあとで、米軍といたしましては、相模補給廠で現に修理済みのＭ４８戦車二十二台ございますけれども、これの搬出入を行ない得る状況になるわけでございますけれども、この搬出先としては、全量米本国というふうに承知いたしております。
現在私どもが米側から得ておりまする情報では、Ｍ４８は現在修理済みのものが二十二台ございます。これは全量米本国。さらにまた現在、搬入の戦車は、沖繩の海兵隊が便っておりますものを四台搬入を予定しておる、こういうことでございます。
人員輸送車、これにつきましては、まだ相模補給廠に数百台修理待ちのものがあるというふうに承知いたしております。
装甲車両の搬出入の計画についてはまだ承知いたしておりません。
この具体的な計画については、先ほど来申し上げておるように、承知いたしておりませんけれども、原則としては、ベトナムには行かない、搬出しないということになっております。ただ、あくまでも原則としてということでございます。
原則としてはあり得るということでございます。
米側の計画を全く承知いたしておりませんので、ないともあるとも申しかねますけれども、原則論としてはあるということでございます。
この問題につきましては、従来の経緯もあり私どももきわめて重大な関心を払っております。したがいまして、先ほど申し上げておりますように、Ｍ４８の輸送の問題については、米側からそういう状況を入手しているわけでございますけれども、ほかの車両の問題につきましても、引き続いて関心を払ってまいりたいと思います。
この問題は、もっぱら航空局において、専門的な見地から米側と折衝を続けておられるというふうに承知しております。
横須賀の五つありますドックの中の一、二、三号は自衛隊、四号、五号を民間、こういう考え方のもとで、先般来米側並びに関係当局間においていろいろな打ち合わせが行なわれております。方向といたしましては、日本側への返還を前提として共同使用という方式をとってこの問題の解決に当たりたいというのが基本的な考えでございます。
定着と言われますと、ちょっとぴったり言うわけにはまいらないかと思いますけれども、横須賀に家族を居住させております米軍の艦船につきましては、第七艦隊の旗艦でありますオクラホマシティー、それから第十五駆逐隊を構成いたしまする駆逐艦六隻、それから第九揚陸隊というＬＳＴの部隊、これが六隻でございます。
オクラホマシティーの乗り組み員の家族は約三百八十世帯、これが基地内に約三百、基地外に残り約八十というかっこうで居住いたしております。 それから、第十五駆逐隊の関係では、家族数が約六百世帯でございまして、ほとんどが基地内に居住いたしております。 それからＬＳＴの乗り組み員の家族につきましては、これは現在調査中でございまして、ちょっと数字を持ち合わせておりません。
飛行隊というのは、ちょっと私、念頭にございませんけれども、ミッドウエーの乗り組み員の家族は、この夏以降、横須賀並びにその周辺に居住をすることになる、こういうふうに承知いたしております。
約千世帯というふうに心得ております。
空母といたしましてミッドウエーは約七十五機を搭載する、こういうふうなことになっておりますので、ただ、約七十五機搭載されまする航空機の編成についてどういう内容になっておりますか承知いたしておりませんけれども、ただいま御指摘がありました各部隊については、その七十五機を編成すべき航空部隊なのか、それともまた別なものなのか、そこらについて私、資料を持ち合わせておりません。
調べます。
ミッドウエーの乗り組み員の家族は、先ほど申し上げましたように、この夏ごろから横須賀周辺へ居住することになるわけでございますが、世帯数約千世帯ということでございまして、米軍の施設区域内に住居が求められる者はそこに入り、施設区域内に居住できない家族は基地外に適宜民間との契約によって居住をする、こういうかっこうになるわけでございます。ミッドウエーそのものが一体いつごろ日本へ寄港することになるのかということにつきましては、これははっきりした情報はございませんけれども、いずれにせよ、現在本国へ回航いたしまして修理その他の手当てを行なっているというふうに承知いたしております。
わが国におきましては、沖繩を含めまして総数約六万五千。韓国が約四万、台湾が約八千、フィリピンが一万八千。それからタイが約四万五千。こういう数字でございます。
