百万というような大型のものを同型だから安直にやるという考え方があるのかもしれませんけれども、こういうものを毎年毎年七基ずつ認可をしていく、その体制として従来どおりの機構でやると、こういうことは私はやっぱりできない相談だと考える方が常識的であり、これでそのままやっていこうという考え方は開発優先になって、やっぱり安全問題について十分な力を入れないということを招くものだというふうに思うわけです。この点常識的に見て無理だと思うのは、機構全体がこれは非常に限界があって、審査をするのが基本設計だけに限定をされているということはありますけれども、その人的な機構というようなものがそれにふさわしいとは考えられないということなんです。いままでの状況で大
大体これで年当たり七基くらいのものの消化は可能であるという計算の上に立っておられたわけですか。
もともとやはり貧弱な体制の中で、しかも最終まで責任を持たないような諮問機関にとどまっておるこういう原子力委員会が審査をやっていく、こういうことで六千万キロワットと、開発優先に突っ走ろうとしたこの姿勢自身に今日の問題があったと指摘せざるを得ないわけであります。この点についていま見直しということで、機構自身について抜本的な手を加えてもらわなければならぬ、私どもの方ではそう考えるわけでございます。どうしても内容的にも今日のように部分的な審査にとどまっておるものを改めて、そうして権限あるものとして基本設計から詳細設計まで、運転そうして稼働するところに至るまで、さらに稼働後の安全についてのアフターケアまで一貫をした責任を持つ、こういうような構
安全局の設置というような小手先細工と私は言いたいわけですけれども、こういう状況で今後の態勢に対してやっていくことができるという考え方がもしあるなら、それはいま言われるような安全の隘路という状況を、私は解決することができないというふうに思うわけです。この行政懇談会では、これらの問題についても機構の強化というようなものについて、抜本的に考えられるというようなことであるのかないのか。さらにそれはいつごろまでに結論を出されるものか、これについてもお伺いしておきます。
実際には計画中のものの審査なり、この取り扱いの問題は半年を待つことなくやってくるわけですね。先ほども質問者の方からも出ておりましたけれども柏崎の原発、こういったふうな問題がすぐに対応を迫られておる。電調審も昨年しておりますし、書面が上がったとかいうふうに聞いておりますけれども、これは早速にも審査に入るという状況であるのかどうか。
根本的な問題について、行政懇談会でさまざまな検討が行われる、私はそういう問に、問題の多発をしておる軽水炉のこの原子炉を次々につくっていく、まあ立地条件なんぞがむずかしくて計画が消化できないところは別として、建設をしていく限りにおいては、従来の線をそのまま踏襲をしながら懇談会をやっていくということでは、私は住民の納得を得ることはできない、何としても行政懇談会の中で根本的見直しについて話があるのなら、その間は待たれるのが至当ではないかと思うのですが、どうですか。
原発の問題もあれば、原子力船の問題もあるわけですけれども、やっぱり国じゅうの声は、いよいよ「むつ」が問題だと、船の形をして船でないというような状況になったときには、この責任の所在はどこにあるのか、この一元性は問われるところだということが問題になったわけですけれども、それらの問題ですね、こういう問題の取り扱いについての体制の強化ということは除外をして、こういう今日のこの行政懇談会の見直しというものは進んでおるわけなんですか。
責任の問題を聞いてるんですよ。
少なくとも、この原子炉の安全に関する限り、一元的に責任を持つ機関というものを求める国民の声というのは、私はもう明白な状況があると思いますし、専門家もそう言っておるわけです。こういう問題をわきに置いてやっていかれるというようなことでは、とうていいまから大きな開発をやろうとする者の根本的姿勢ではないと思うわけです。日本共産党としては、この原子力問題については六つの提言というのを出しまして、その第一に、原子力安全委員会というようなものを設けて、そこにその仕事のできる、そうして権限を集中して、スタッフの強化をするという提言をしておるわけであります。これらのような考え方、方向については、この行政懇談会というような場所ではお考えにならないわけで
それらも含めて検討をしておるというふうにお伺いをしてよろしいですか。
少なくとも、これは原子力船ばかりでなく、いままでに建設された八基の稼働中の原子炉の中で、軽水炉型七基、これのうちの六つは、いま、発電をやっておらぬと、こういうような状態になっておる、この同型のものを続々つくっていく、何としてもこれは納得のいかない点がある、根本から見直さなければならぬというようなことは当然考えられてしかるべきじゃなかろうかと、そうしてこれを全体として掌握する、この安全体制の機構そのものがいま検討中であるということなら、少なくとも、いま計画中のもの、そして建設中のもの、これはいたずらにその建設を急ぐのではなくて、ストップをして、機構の強化、新しい体制のもとでの、この建設まで待つという態度をとるべきじゃないかと思うんです
手当てをしながら運転をするということなんですけれども、それではたとえば美浜一号炉、これは一体いまどうなっておるんですか、早急に修理をされて、発電を始めるというような見通しになっておるわけですか。
いま、具体的にはどういう状況に置かれて、何をやっておるわけなんですか。
結局、八千八百五十二本のこのパイプの中で、トータルでは二千百六十三本のこのパイプの減肉があって、これを盲栓作業で詰めてきたというのがいままでの内容だったんじゃないですか。
まだ二千十三本ということなら、前から聞いたことからして手当てをしていないものが百五十本ばかり残っておるということですか。
調査と手当ての中でかなりの労働者がこれに当たってきたと思うんですけれども、大体何人ぐらいの労働者がこれに従事をしてきたわけですか。
事故発生以来この二千本というようなものを盲栓をするためにトータルでどのくらいの人がやってきたわけですか。
その間何本やったわけですか。二千九本と違いますか。
千七百八十人ですか。
ここではパイプの減肉、このために非常にたくさんの放射線を浴びる場所で限定された中で労働者が働いていかなければならぬ、時間もかかる、こういうことで一年半ばかり稼働したと思えば、後は動いたりとまったりということで、それが大体七基のうちで六基まで出ておる。こういうような状況、この中で根本的な見直しをせずに、実証炉だというのでそのままどんどんとにかくつくると、そういうことがやっぱり納得のいかないことであります。 あわせて、この工事状況等を見ると、この中から新しい問題が起こってきておるわけですね。こういうこの蒸気発生器のパイプに接触をして作業をするというのは、被曝量は大変なものだと思うんですけれども、職業者の年間許容被曝量はこれは五レムと
