この騒音の度合いというものは距離だけでは判断できないものであります。不平があったり、紛争があったりするところは、やはり自分で騒音のきついことを経験しているところだろうと思うのですが、川西市一カ所ばかりでなしに、問題のあるところは、そういう公正な自動的測定機というものを、あっちこっちにつけて全体の騒音度というものを公正に、科学的に把握するということが必要だと思いますが、これを将来ひとつお考えの上、実施していただきたいと思います。 もう一つの点は、御承知のように、川西には久代と摂代という部落がございまして、ここでは訴訟の話が出ております。そのよしあしの問題はいまここで私議論いたしませんが、関係市の市長などは、地元からそういう訴訟に訴
そうですか。じゃ、その点は訂正いたしておきます。 大臣、いまいろいろとお話し申しました訴訟、これはわれわれとしてやむにやまれない地元の気持ちはよくわかるといたしましても、そういうことのために差別的なことをしないという、いまお話があったのでありますが、その他諸般の地元の要望につきまして、十分に理屈もあり、かつまた努力もできるという点は早急に実施をしていただきたいと思いますが、最後に運輸大臣の御答弁をお願いしたいと思います。
本日の調査はこの程度にとどめ、次回は三月七日に開会の予定でございます。 これにて散会いたします。 午後三時八分散会 —————・—————
きょうの新聞に出ておりましたから見ればわかりますけれども、先ほども説明のありました三カ年計画の概要の費用ですね。道路管理者分が七百三億ですか、それから公安委員会分が四十六億、それからその他地方負担分、これが幾らとおっしゃったのですか。
いまおっしゃった七百四十九億と、それから先ほど言われました建設省分が二億五千万円ですか、全体の予算調書からみると少なくなるかもしれないという、その関係は——ありませんのですか。
これは水産庁の公害関係も入っておるわけですね。
もう一つは悪臭の問題ですけれども――家畜のふん尿とか畜産経営に伴うような悪臭に関連しておると思うのですけれども、水産加工物はなんかで、非常に悪臭を放つ工場がありますけれども、こういうものに対しては、何かこの予算の中にどこか入っておりますか。
排水はわかるんですけれども、水産加工物なんかで非常に悪臭がきついというような苦情のあるところがあるのですけれども、そういう悪臭に対しまして別段何もないわけですか。
あとでいいのですけれども、公害関係の地方税の減免措置ですが、どの程度の範囲に予定されているか、これをちょっと。
きょうは大臣も御退席でありますし、会期末でもございますので、交通問題の根本的なことは次の機会に譲りまして、この間から国会におきましても、また国会の外部におきましてもいろいろと問題となっておりますいわゆる交通遺児の問題について、御質問をしたいと思うのであります。 いろいろ数字も私ども拝見いたしておるのでありますが、本年五月一日でございますか、その数字をお示しいただいて、その後また新しい数字でもありましたら、それをまずお聞かせ願いたいと思うのです。
この数字は、先般来からいろいろと国会の中でも明らかにせられておりますし、新聞等においても発表になっている数字であります。二万七千七百六十六というこれに、さらに追加分として三百から四百ぐらいふえるかもしれないということなんですが、最終の集計というものは、いつごろになると、はっきりいたしますか。
さらにその中で、父を失った者といわれておりますのが合計で二万三千二百六十五人、そのうち小学生が一万四千百四十五人、中学生が九千二百二十人、この数字は間違いございませんか。
それから問題は、こういう保証占なりあるいは父を失ったために、まあ学校に行かれないといっても、義務教育でありますから無理してでもいかなければなりません。さらにこの数字を分析して、前から貧困な家庭の方もあるでしょうし、あるいは保護者あるいは父を失ったために貧困な生活をしなければならないという子供たちもあるかと思いますが、家庭の内情というようなこと、経済的な事情というようなものは、分析されたものがございますか。
いまの三八・三％という数字は、先ほど私が申しましたように、前から生活保護を受けているとかあるいは準生活保護家庭であるとか、前からの人と、それから保護者を失ったためにそういう事情になったというようなことは区別できませんか。
交通事故そのものが、まあ重大な経済的――新しい社会問題だと考えられますけれども、自後の問題としましては、やはり交通事故そのものとともに、たとえばむちうち症の問題であるとか、あるいはこの交通遺児の問題とか、これに対して政府が何らかの手を打たなきゃならぬ、それで衆参両院の予算委員会等におきまして、この問題につきましていろいろと総理との間に委員と質疑応答があったわけであります。速記録を拝見いたしますと、総理も非常に熱心に交通事故を国全体として解決しなきゃならないし、また質問の中に明らかにされた交通遺児の問題についても、何らかの方策を考えなきゃならないというふうに言っておられまして、まあ一見すると非常に前向きの姿勢でありますし、私もそうあっ
交通遺児の進学に対して、小、中は義務教育でありますが、また義務教育であっても家庭が貧困であるということから、何らかの援助をしなければならないと思いますが、これもおそらく調査室のほうにはそういう数字がないと思いますけれども、中学を終えて高校に進学したいというもの及びまあ貧困のために進学ができない、貧困の中において保護者を失ったために進学ができないといったような分析は、お持ちではないだろうと思いますけれども、それはいかがですか。
かりに、総理府においてそういう立ち入ったような調査が非常に困難であるとすれば、そういう意味で遺児を守る会とか励ます会というものがあるわけですから、そういうところから入る材料なり、もしくはそういうところに依頼して、その貧困状況とか、あるいは進学困難な状況――それは原因が一般の貧困によるものか、あるいは交通事故で保護者を失ったために進学ができないのであるかというような分析は、もし政府のほうにその考えがあればできるんじゃないかと思いますけれども、そういうことはおやりになったことがありませんか。
総理府が何か役所という、そういう建物の中からいろいろ指揮命令するという形でなくって、そういう人たちとよくお話しくださり、あるいはそういう団体の方々は宮崎室長のところにいろいろ陳情にお見えになると思うのですが、そういう交通遺児なりそれを守る会なりの人人と率直にお話しいただいて、どういうところに問題があるのか、どういうふうにすれば解決へ進んでいくのかというようなことを、ぜひともやっていただきたいと思います。そういうようなお話し合いをなさった経験がございますか。
冒頭に申しましたように、きょうは交通事故とかあるいは交通災害というものの根本とかあるいは全体的なものは見送りまして、実は私、衆議院でもこの問題について交通対策特別委員会ですか、そういうところで決議をしようという話を聞きまして、衆議院でそういうことをおやりになるならば参議院でもぜひやりたいと考えておりましたが、衆議院の決議の案を拝見いたしまして非常にむずかしいと申しますか、非常に多岐にわたったようなことがございますし、あまり拙速というようなことでもどうかと思いまして、委員長にも、他の理事の皆さんにも私おはかりをしませんでした。いずれ通常国会におきましては私ども十分に検討いたしまして、政府に対して要請し、また督励するような決議を皆さんの
二、三御質問申し上げたいと思いますが、掛け金の算定の基準となっております給料月額の頭打ちの問題でありますが、いま十一万円ということになっているようですが、物価高やいろいろベースアップの関係から、これは低いんじゃないかというような意見も出ているようなんです。自治省としましては、急にこれをお変えになるようなお考えはございませんか、あるいはまたは今後検討するというようなことになりますか、その辺のところを、いろいろ利害得失というようなものをお知らせ願いたいと思います。
