榛葉賀津也

それ、私が今ずうっとしゃべったことをもう一回しゃべっているだけじゃないですか、局長。で、なぜされなかったって聞いているんですから。もうこういうのやめましょうよ、時間もったいないし。 　それで、次から次へと聞きたいことがたくさんあったんですが、この分科委員会そのものが私、大変一体どうなっているのかという思いが今、今の答弁聞いてしざるを得ませんでした。今回、沖縄危機管理官を設置して、沖縄県在日米軍事故対応に関する合同協議会というものが、まあ、受皿をこれ作って、それ自体は一定の評価するんですが、今のような感じではこれが一体どれだけ機能するのかというものは、私、大変疑問に感じざるを得ません。 　この個別具体的な、今日、私、質問通告してす

大変心強い御答弁ありがとうございます。 　百五十年前の一八五五年でございました。静岡県の下田で下田条約が結ばれまして、ロシア皇帝のニコライ一世が正に日露の国境は択捉と得撫島との間ということで、この下田条約できちっと百五十年前、国境が定められているんですね。そして、全権代表のプチャーチンも、将来の紛争を避けるため細心の調査を行った結果、得撫島は日本の領土であることが証明されたと明言されている。 　百五十年間、北方四島は一度も他国の領土になったことのない日本固有の領土であります。議論は尖閣諸島や竹島とは全然違うわけでございます。是非この北方四島をこの百五十周年に向けましてモメンタムを起こして、返還していくんだという強い意気込みで大臣

小池国務大臣。

終わりです。時間です。

本日の質疑はこの程度にとどめ、これにて散会いたします。 　　　午後四時三十九分散会

民主党・新緑風会の榛葉賀津也でございます。 　質問の冒頭に、先日、北オセチア共和国のベスランで、武装勢力によりまして多くの市民や学生、子供たちが殺されました。三百三十八名の方々が亡くなったと。心からお悔やみを申し上げますと同時に、依然百九十一名が行方不明と、負傷者が七百名以上と。本日は在京ロシア大使館で追悼の御記帳があるわけでございますが、我々は委員会のためにその記帳をすることができませんでした。申し訳なく思いますが、絶対にこのテロを許してはいけないと。と同時に、学校という子供たちの学びやであり憩いの場である場所をテロのターゲットにするというとんでもないこういった行為に我々は断固として闘わなければいけないということを冒頭意思表示を

この問題やＳＡＣＯの問題については一時間でも二時間でも大臣ですから答弁できるでしょう。しかし、その覚悟と思いがいかに県民に伝わっているかという問題です。そして、そのゴールを私は達成されていないというふうに言わざるを得ません。 　政治家である茂木大臣にお伺いしたいと思います。 　普天間の危険性は以前から指摘をされておりました。アメリカの国防長官であるラムズフェルドさえも、ここで事故が起こらないのが不思議だという発言をされている。そして、ある政府高官は、一つのかごに卵を入れ過ぎたと、こういうことを言っている。しかし、かごに入っているのは卵じゃないんですよ、米軍であり、基地であり。この問題を沖縄の問題ではなくて我が国問題として一日も早

政策新人類と言われる大臣は、我々若手政治家の正にリーダー役でございます。そして大臣は、この沖縄を、基地や観光だけではなくてＩＴの正にアジアの中核都市として沖縄を作っていこうという意思を持っておられる。是非、米軍や外務省ときちっと闘っていただいて、地位協定の改定、そしてこの普天間飛行場の問題解決に私は陣頭指揮を取っていただきたいと強く要望したいと思います。 　加えて、川口大臣は外務省改革で、正にＪＩＣＡの人事等で政治家の大臣ではでき得なかったことをもきっちりと私はやってきてくださったと思っている。その大臣だからこそ、私はこの米軍の問題に対しても真っ向から闘っていただいて、きちっと、運用ではない地位協定の改定はどうしたらいいかというこ

先ほど大臣は、総理は真摯な姿勢で知事と会ったと。事件後十二日たった二十五日だったが、真摯な姿勢で会ったとおっしゃいましたが、私は到底、真剣にこの問題を総理御自身がとらえているとは思えない。 　私は沖縄出身の議員ではございません。しかし、だからこそ、沖縄をいかにして身近な問題として考え、沖縄を我々の日常に取り込んでいく、そういう努力を我々に真剣にやらなかったら、沖縄問題はこういう総理のような対応になっちゃうんですよ。 　そして、それが米軍やアメリカ政府に、西銘委員の言葉をかりれば、日本を、そして日本の政治家を、沖縄をなめるんじゃないという私は意思表示になるんだろうと思います。 　民主党は事件発生後、三回にわたって沖縄を訪問し、調

それでは再び茂木大臣にお伺いしますが、墜落したヘリはＣＨ53Ｄという飛行機でございます。通告していなくて大変申し訳ないんですが、これは、大臣、どんなヘリだったか御承知でしょうか。もう簡単で結構でございます。

このＣＨ53Ｄはベトナム戦争用に開発された、正に大臣おっしゃるように大変老朽化が著しいヘリでございまして、海兵隊の関係者でさえも非常に整備がやりにくいと言っているものでございます。ＣＨ46型という中型のヘリとほぼ同様の構造になっているんですが、いわゆるこれはもう替えなきゃいけないと、代替対象のヘリコプターでございますが、それに代わるＭＶ22オスプレーというのが試験飛行がなかなかうまくいかなくて、この事故になったヘリコプターの代替がないという理由で今でもこの老朽化したヘリを使っているんですが、復帰後三十年間でこのＣＨ53Ｄ並びに同種のＣＨ46、これだけでもう六回墜落しているんですよ、日本国内に。そして、十七人の米兵が亡くなっているんで

簡潔にお願いします。

外務省から万全の安全装置、住民への軽減負担、必要最小限の運用を要求したと言われていることがありますが、これは同機種でなくてもすべてのヘリコプター等の運用に対して万全の安全、住民への負担軽減、必要最小限の運用ということを要求したのか、それとも53Ｄについて言ったのか、どちらなんですか。端的にお願いします。

私は、外務省の立場であるならば、53Ｄは当然ですけれども、すべてのものに対していったん運用を止めると、そしてこの事故の原因をきっちり追及して、その後初めて必要最小限でその他の同機種でないヘリの運用を認める、その精神がこの日米地位協定三条の三項じゃないんですか。私は、たとえ墜落した同機種でなくても、米軍がその他の機種であってもヘリを運用させるというのは、この日米地位協定三条三項の精神に反すると思いますが、川口大臣、どうでしょうか。

でも大臣ね、これ運転ミスとか操作ミスじゃないんですよ。固定器具の一部がなくなっちゃって、それで事故っているんですから。これ、どの機種でも、どの同機種の飛行機でも起こり得るんですよ、これは。 　私はその外務省の対応を見ていると、日本の安全や沖縄県民の安全よりも、米軍の軍事戦略上のそういったものを優先しているとしか私には思えない。これ一方的に、後日、この53Ｄもイラクへのミッションに参加するために飛ばしておりますね。大臣、これは地位協定から逸脱していると思いませんか。イエスかノーでお願いします。

簡潔にお願いします。

私の議論、時間限られているんですから。これ、逸脱していますか、そうでないですかと言っているんですから。我々が将来政権を取ったらこのように答弁をしたいと思いますが。 　次にもう一点お伺いしますが、今回事件現場で一般人やマスコミ関係者から米軍が写真フィルムを押収しようとしたという報道があり、また、その本人の記事も載っておりました。こういった行為はどういった法的根拠でやっているのかなと思うわけでございますが、こういう行動は、大臣、日米地位協定の枠組みから逸脱していると思いませんか。簡潔にお願いいたします。

逸脱していますか。それだけで結構です。

先生方、今聞いたでしょう。マスコミや一般人から、米軍がですよ、写真を押収してもいい、事故があって、ヘリコプターを飛ばしてもいい、一方的に再開しても地位協定上問題ない、これが地位協定ですよ。変えましょうよ、こんなのはもう。こんなのは駄目ですよ。 　それから、米軍が大学の構内に無断に立ち入った問題、この問題についてお伺いしたいと思いますが、米軍が管理者の同意なく構内に立ち入ったと。日米合同委員会の合意、これは一九五三年のものですが、これによりますと、敷地地域外に墜落したときは一般的には管理者の承認が必要で、事前の承認を受けるいとまがないときは例外、例外的に立ち入ることが許される。今回、本当にいとまがなかったんですか。

どなたでも結構です。