弘済会のことについては私は気がつかなかったのですが、しかしやり方については、親方日の丸という考え方をまず頭からのけてください、何でも政府に頼みさえすれば何とかなるというのがいままでの国鉄のやり方ではなかったか、この頭を第一変えてきなさい、考え方を変えてきなさい、そしてあくまで合理的な経営でやっていくということでひとつやってもらうようにさえすれば、将来は料金の値上げはなくてもいけるではないかということを私は指示したわけです。しかし国鉄として無理もないのは、国鉄の路線のうちで大体八割は赤字なんですね。これは地方開発というまた別の国策に準じてやっておる。それを国鉄の運賃は一律でやっておるのですから、赤字路線だけを運賃を特別の料金を取るとい
