この外交上の交渉というものは、世界の世論をある程度背景としなければならぬ。世論を背景として初めてその主張も通り得るという場合が多々あるのであります。外交史上においてその実例がたくさんあるのであります。ところがモスクワへ行って交渉してみたところで、もう日本の世論を世界に訴える余地なんというものは、絶対にあり得ないと考えております。みな一方的の宣伝ばかり。日本ならば交渉の内容——どちらの方が正しいか、それも相当程度これを発表して、そうして世界の世論に訴え、国内の世論にもこれを聞くことができるというようなわけでありますから、こういう点においても非常に私は東京の方が有利であると考えておるのでありますが、どうお考えになりましょうか。
日ソの国交回復の交渉が一時停頓いたしまして、それでもその交渉の圏外に残されましたたとえば漁業の問題、あるいは抑留邦人の問題は無関係に交渉ができるわけでございますが、新聞の伝うるところによりますと、この漁業問題についてソ連の方から民間特使を招待するかもしらぬ、そして話し合うというようなことになるかもしらぬというようなことでありますけれども、もし向うから民間特使を要請してきましたときには、日本から出すおつもりでございましょうかどうでしょうか。
それから漁業問題について、カナダや米国を加えて折衝するということも一つの手でありますが、米国やカナダに対してそういったような申し入れをしたことはございませんか。また申し入れをしましたら、向うはそれに対してどういう意向でございましょうか。
それでは米国やカナダにはまだ呼びかけてなかったというお答えのように了承いたします。 それから抑留同胞の釈放について、国際赤十字あるいは国連にあっせんを依頼された事実がございましょうか、どうですか。
向うの反応はどうでございましたか。向うの話はどういうことになっておりますか。
国連や国際赤十字からは、日本のあっせんの依頼に対してどういう返事があったかということです。
それから日韓会談に先だって久保田発言を取り消す、これはわれわれも取り消して少しも差しつかえない、適当の措置であると考えるのでありますが、やはり取り消されるのでございましょうか。
われわれ理解ができないことがございますのは、最近李ラインの問題を初めといたしまして、中共による日本漁船の捕獲、それから台湾政府までも日本漁船に対しまして、まるで海賊のような行為をやっておる。さらにフィリピンでも日本の漁船を捕えておる。こういうふうに四方八方で日本に対しまして迫害を加えておるのでございますが、こういったようなことが起るのは、どういうことが最大の原因になっているのでございますか。ただ日本が負けたからというだけのことではないと思うのでございます。軍備が足りないというわけだけでもないと思うのでございます。中共を除いてはみなほとんど負けた国ばかりでございますから。何が原因になっておるとお思いですか。この点について外務大臣の御意
こういうような各国の暴挙を排除するのは、何としてもそのよって来たる原因を研究してかからなければならぬ、別に日本の外交が軟弱であるとかなんとかいうことが原因になっているのでもなかろうと思うのだが、一体何が原因であるか、一つそういう点を究明していただきたいと思います。 それからフィリピンの賠償が八億ドルにきまるというようなことがしきりに伝えられております。結局国会の論議は無視された形でありますが、それでわれわれは日本の方で——フィリピンは別で、フィリピンは米国との約束によって独立された国でありますが、インドネシアであるとかビルマであるとかその他の日本の力によって独立した国がかなりあります。そういう国に対しましては、これからの賠償に当
私はこういった南方諸国の日本軍によって受けた大きな利益というものは、賠償どころの騒ぎではない。さらにそれをはるかに越しておると思う。賠償のごときは帳消しにして向うからみつぎものを持ってこなければならぬ。今後少しこういうことも考えて、インドネシア及びラウス、ヴェトナムなどの外交の交渉に当ってもらいたいと思うのであります。 さらにフィリピンの賠償につきまして、政府がしきりに賠償が妥結すると、国交が回復され、従って貿易が拡大するということを宣伝しておられますが、貿易拡大の見通しをつけるには、まずアメリカと話し合って、たとえば今まで米国とフィリピンとの間にありましたベル・アクト、あれに近いような特恵関税の協定を結び得るというような可能性
関税のことで大蔵省の方にお伺いいたします。密輸入がこれまでもたびたびあり、これからも多くあることばどうしても免れないと思う。貿易港以外のところから陸揚げする。この間も中国人の縁の下に時計が二千個あったということもありました。台湾あたりからも盛んに砂糖の密輸入がある。ところで密輸入者が逃亡してしまって、密輸入の本人に対して密輸入品を没収することもできず、課税することもできないという場合に、その税金をどこから徴収するか。それについては大蔵省の関税関係の方にまだはっきりした特別の法律がないように思われる。先ほど大蔵省の方から承わりましたが、ないように思います。実例を申しますと、こういうことがあるのです。昨年の正月に私の知っている運転手が円
いつか大量にコンニャクを輸入したという例がありましたね。その輸入者が逃亡してわからなくて、品物はある。あとから逃亡者が現われた。現われたけれども、その人は税金を払うことができなくて、その品物を発見した人が税金を払ったということを聞かされましたが、そういう場合には結局密輸入者から取るべきを、その品物を持っておる人が、密輸入者から品物を譲り受けたかわりに密輸入者の代理として関税を支払うというふうに解釈すべきであろうと思うのであります。それで特別法がない限りは密輸入者以外の人、善意の第三者から取るということは、法理論に合わぬと思います。もし取るならば、あくまでもその密輸入者を探し出して、その人から取るべきであって、密輸入者が見つからない以
どうも善意の拾得者から税金を取るということは、遺失物拾得法からいっても税の理屈に合わぬと思うのです。国税犯則取締法というのがありますが、それを見ましても、別にあなたのおっしゃるようなことに該当するものはないと思うのです。そうすると、やはり善意の第三者から徴収する場合には、何かの規定がなければならぬと思いますが、特別に何かございますか。
たとえば自動車を密輸入してそれを売った、情を知らして売った場合には、もちろんその買った人が関税を払う義務が生ずることはわかっております。しかしそういう場合でもやはり情を知らない善意の買受入が税金を払うということはどうもわからぬ。あなた方はむろんこれまで慣例としてそういうことをやってこられたのでしょうが、今までもそういうことはたびたびあったでしょうし、これからもたびたびあることでしょう。そうなりますと、理に合わないことを大蔵省がやっているということになりますので、それをはっきりと特別法を設けて善意の第三者からも徴収することができるという法律でも議会に諮って作ってもらうという意向はありませんか。
関税くらいは何でもないじゃないかとおっしゃりますけれども、運転手はせっかく七十個の時計を拾って、それを楽しみにして何百万円かになるつもりでだいぶ借金をしたということです。ところが売り方を何も知らないので、自分の通いつけの質屋にこれを持っていったが、値切り倒されて、結局五十万円で売ったが一銭も残らなかった。関税なんというものは問題じゃないという考え方は必ずしも当らぬと思うが、これはのれんに腕押しみたいで意見が違うので、これで終ります。
カンボジアの経済協力に要する日本の資金は大体どのくらいに見通しをつけておられますか、お伺いしたいと思います。どなたでもけっこうです。
それで、その資金の調達方法はどういうようなことになりますでしょうか。民間からも……。
過般カンボジアは中共と友好条約を結び、さらに経済協力の約束もして帰っておるのでございますが、一方においては日本に呼びかけ、また一方においては中共に呼びかけておる。自由主義国家と共産国家と両方に経済協力を求めておるようなわけでありますが、日本が無計画にうっかりと資金をつぎ込んで経済開発に協力してみても、もしか中共の進出によって日本の経済計画がぶちこわされるようなことはないか、こういう心配が出てきます。それでつぎ込んだ資金がふいになるようなことはないかという心配を伴うわけでありますが、これに対する外務省側の見通しはどんなものでございましょうか。
友好条約を結ぶことは別に何らの損にもならないことで、これはどしどし締結すべしでございますが、そういう点に深甚の考慮を払われて、そうして経済協力を進めていただきたいことの希望意見をちょっと申し上げまして、私の質問を終ります。
最近新聞の伝うるところによりますと、伊丹の飛行場に韓国の飛行機が入ってきた、それからさらにまた韓国の母艦が横須賀に入ってきている事実もあります。そういう事態に対しまして、防衛庁といたしまして、これらの軍港や飛行場を使っている米軍に対しまして、何か申し入れをしたのでありますか、そのまま放任しておられたのでありますか、この点ちょっとお伺いしたいと思うのであります。
