お尋ねのように来年度の二十九年度の予算には貨車の新造、増備というものはございません。従つてこれは非常に老朽したものが多いことは多いのでありますが、場合によりますと老朽車の廃車を延ばしまして、多少修繕費が余計かかるけれども、修繕でもして補強して行くというようなことも一つの方法でありましようし、又貨車の廻りをよくするということも一つの方法でありましよう。そのほか各種の細かい手段で以て何とか辻褄を合わして行くということになつておりますが、そこに私は非常に無理があるんじやないかと思います。現在の予算の上では。併しながらこの貨物なり、或いは輸送なりの手当と申しますか、そういうふうなものは今後の経済情勢によつて、果して予算上許されるような増加が
おつしやる通りでございまして、車両が豊富にある、潤沢にあるということは、仕事の上からいつても非常に楽になります。併し昨年のお話を申上げましても、昨年の夏場あたりにはやはり三千両ぐらいの貨車が使われずにとめてあつたというような情勢にあつたこともございます。そんなようなわけでありまして、今日の日本の情勢、今日の国家の情勢ということから申しますと、我々としては無論車両を多くしなければならんという考えを持つておりますが、それ以外にでき得る途があつたら、できるだけ努力をして補つて行くということが、もうこれは当然我々の責務であろうと思いますので、今日のところでは非常に残念でありますが、そういう資金もなし、止むを得ず新造は今度の予算においては見合
御承知のように国鉄は財政的には一般会計とは分離されております。独立採算制であります。ただ僅かに資金の面におきまして国の一般財政経済という面と繋がりを持つておりますので、本年度におきましては、資金が投資の面、つまり言い換えますと自己資本以外の借入或いは鉄道債券の募集というようなときにおいて、国全体として本年はこの程度の融資をするということになりまして、その結果抑制を受けたことは受けておりますが、それ以外に私どもは是非お願いしたいと思いました運賃値上げというようなものも、国全体の計画の上から見合せるということになつて、資金の面が窮屈になつて来ておるということなんでありまして、これはまあ国全体の財政経済から国鉄だけが除外例となるということ
私の就任前からの関係であるようでありまして、詳細に私今存じておりませんから、調べましてお答えいたします。
ただいまの鈴木委員の御質問というか、御意見というか、お述べになりましたが、われわれとしては決して運輸委員会を軽視するとか、あるいは国会を軽視するとかいうようなことはございません。知らぬことは知らぬと申し上げ、調べた上で正確な御報告を申し上げるという態度でございます。
国鉄に関する限りにおいては、私はそういうことは絶対にないという確信を持つております。
国鉄に関する限りにおいて、森脇さんという方は、お名前は新聞紙上で散見いたしておりますが、私は会つたこともございませんし、全然存じ上げておりません。
マーカット資金なんというものは、名前も初めて知つたような次第で、そういうものは全然会館には入つていないと私は確信いたします。
お答えいたします。ただいま大臣からお答えがございましたので、ほとんど全部尽きているわけでございますが、何分にも昨年度におきましては、預金部からの借入れが百四十五億というのでございましたが、それがことしば非常に減つてしまつている状況でございます。なおそのほかに、政府全体の予算編成の面から行きまして、借入金を増額するということばとうていできない、その他継続事業で縮小を余儀なくされたものが多々あるというような、いろいろのお話がございまして、当初われわれは経済スピードで参りますと百十億の出資がいるということを強く要求したのでございますが、政府のそうした方針あるいは借入金の増額の不可能というような、両方かち押えられまして、やむを得ず十五億が二
日本国有鉄道の運営状況その他につきましては、前国会におきましても申上げました。その後当時におきましては輸送の情勢、特に貨物の情勢におきましては、やや停頓の気味でございましたが、だだん出貨が旺盛になりまして十、十一、十二月、今月とずつとやはり相当な在貨を控えて、輸送力のむしろ不足に悩むというような有様であります。旅客につきましても、又比較的好調を続けております。今後も相当の増加が予想され、年度末までには相当な、予算よりも増加するのではないかと考えております。 二十九年度の動向につきましては、これは非常に私どもが二十九年度の当初の予算を編成いたしました当時としては、御承知のように一般会計その他の政府予算等、今国会に提出されておる予算
賜暇の手続につきましては、仰せの通りでございまして上司の承認がいるわけでございます。一ぺんに多数の者が休まれるということは、正常な業務の通常にさしつかえを生じますから、所属の現場長においてはこれを許可しなかつたのであります。
公共企業体等労働関係法の主管省は労働省でございます。しかしながら私どもは十七条に照して明らかに法に違つておる、かように解釈いたします。
どうも三割賜暇というような戦術に出るのではないかというおそれがありましたので、その前に午前午後の両度にわたり、午前は副総裁、午後は私から団体交渉を申し込みまして、その席上においてるる現下の情勢等も話し、ことに仲裁裁定については国会の御審議中でもあり、また予算も御審議中である、この審議の進行の模様をもう少し見られたらどうか、さらに団交の目的である年末手当につきましても、予算上において公務員一二五で、公企業は一・〇〇ということになつておるが、われわれはできるだけ公務員の割合に近づけるように努力しようではないか、これは自分から当局だけではいけないので、諸君の努力にもまたなければならぬ。増収、経営の合理化、それらによつてそういうところに近づ
実は昨日の午後再び団交を開きまして、いろいろ協議またしております。きようの午後もまたその継続が開かれるはずであります。これらの空気から察しますと、もう一ふんばりで、労使双方の譲歩によつてある妥結点に達し得る方向に向うのではないか、かように私は見ておりまするしかしながらそれがもしそううまく行かなくて、非常に重大な時期が到来することになりますれば、われわれとしても相当慎重なる考慮を払わなければならぬ、重大なる決心もしなければならぬというふうな、おもしろくない、願わしくないことが起るのではないか、それを十分に考えてもらいまして、われわれも反省をし、組合の方も大いに反省しまして、できるだけ早い時期に、平和のうちに妥結の方向に持つて行きたい、
私は政治はあまりよくわからないのでありますが、私なりの政治常識から申しますと、そういうことはやはり政治運動じやないかという気がいたします。 なおビラその他の問題につきましては、これは国有財産に準ずる日本国有鉄道の財産をむやみやたらに使用するということは、これはやはり労組の行き過ぎじやないか。自分のものでない、人のものにみだりにビラを張つてはいけないということになつておりますので、さつそくそういう通告を出しまして、力を合せてはぎとらせているというような事実もございます。 先ほどから国民大衆、旅客公衆にたいへん迷惑を与えたじやないかというお説でありますが、その点は私どもとしてもまことに遺憾にたえないところであります。
私の理解する限りにおきましては、裁定というものは最終的決定でありまして、私どもをも拘束し、労働組合も拘束するものでございます。しかしながらあの第十六条の条文には但書がございますが、その範囲においては、この問題は労使双方の紛争の解決には一応なつたのでありますが、爾後におきましては、政府並に国会の御意思に従わなければならぬということになると思います。従いまして政府に対し、るいは国会に対して、自分たちの欲するところ、また仲裁裁定において決定されたところを実施するよう、いろいろな要求、希望の強い運動をするということは、私はしていいのではないかと思います。但しその行動が法規の範棚を逸脱しますと、やはり法にたがうことになる。ことに国鉄の財産を何
第一の問題でございますが、私は新聞紙上に発表されたのがどういうことかつまびらかにいたしませんが、政府に承りましても、まだ事務当局の方でもおわかりになつておらぬようであります。ああいう発表があるといたしますれば、私は当然予算の裏づけがあるものだと考えます。予算の裏づけなしに〇・二五は当然であるというようなお話は、私は受取れないと思います。そういうことはあり得ないと思います。プラス・アルファ問題さえも、当委員会の席上でも私すでにしばしば繰返しましたように、国鉄の予算は非常にきゆうくつでありまして、今後の増収、われわれの努力並びに労働組合の諸君の努力、両々相まつてプラス・アルファが出るのでありまして、それ以上に〇・二五をさらに加えるという
これはどうもまことに奇怪なお話を承るのでありまして、予算が通つてしまつてから決議があつて、〇・二五は必ず出るのであるというようなことは、非常にふしぎな決議じやないか、私は国会のことはよくわかりませんが、そう考えます。だからそれを〇・二五になるようにせよという希望の附帯決議でありますればよくわかるのでありますが、〇・二五を当然出すんだという決議でありますと、予算の裏づけなしでははなはだおかしいことになるのではないか、かように考えます。
どうも私まだ政府の御意思がわかりませんが、また新聞だけで意見の交換をしておりますのもどうかと思いますが、もしあれか政府でも賛成をされまして、そうして委員会の決議になつて、必ず一・〇〇の上に〇・二五が加わるということでありますれば、借入金だけの問題でなくて、やはり予算の方にも関係して来るのじやないか、かように思うのであります。
楯委員には、たびたびそういう仮定的な御質問をなさいますが、ことに団交というようなことは、まつたく両者の話合いの問題でございまして、私がいかにこうしようと思つてもそう行かない場合もありましようし、また相手の方でこうしようと思つてもそう行かない場合もありましようし、そこは互譲的精神で、そのときの空気なり、雰囲気なり、全般的情勢なりというものもございましようし、また組合自身の立場もございましようし、われわれが働いおる職場全体の経営の状態もございましようし、いろいろなものが集まつて初めてきまることでありますから、これは今私がここで何とも申し上げかねます。はなはだ残念でございますが……。（発言する物あり）
